Россия, Москва, парк Радуга
Участник
Лысенко Сергей(1944)
Клуб
Малахит Супер
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 7 ЭТАП
Участник
Лысенко Сергей(1944)
Клуб
Малахит Супер
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:55:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:25 | +5:04 | +116% | (36) | 9:25 | +5:04 | +116% | (35/36) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 10:33 | +5:32 | +110% | (34) | 1:08 | +39 | +134% | (15/17) | - |
| 3 | 37 -> 34 | 12:41 | +6:53 | +118% | (33) | 2:08 | +1:09 | +116% | (7/7) | - |
| 4 | 34 -> 33 | 14:06 | +7:43 | +120% | (33) | 1:25 | +38 | +80% | (19/22) | - |
| 5 | 33 -> 36 | 15:20 | +8:15 | +116% | (32) | 1:14 | +36 | +94% | (24/27) | - |
| 6 | 36 -> 35 | 17:23 | +9:40 | +125% | (34) | 2:03 | +1:14 | +151% | (11/12) | - |
| 7 | 35 -> 32 | 20:43 | +11:47 | +131% | (34) | 3:20 | +32 | +19% | (11/12) | - |
| 8 | 32 -> 41 | 21:00 | +11:22 | +117% | (34) | 0:17 | +17 | +0% | (1/2) | - |
| 9 | 41 -> 40 | 22:41 | +12:16 | +117% | (34) | 1:41 | +55 | +119% | (9/13) | - |
| 10 | 40 -> 39 | 23:18 | +12:15 | +110% | (34) | 0:37 | +34 | +1133% | (14/16) | - |
| 11 | 39 -> 38 | 24:26 | +10:12 | +71% | (34) | 1:08 | +36 | +112% | (25/25) | - |
| 12 | 38 -> 48 | 26:28 | +12:14 | +85% | (34) | 2:02 | +1:00 | +96% | (8/11) | - |
| 13 | 48 -> 47 | 28:37 | +13:08 | +84% | (34) | 2:09 | +1:11 | +122% | (24/27) | - |
| 14 | 47 -> 45 | 31:16 | +14:57 | +91% | (34) | 2:39 | +1:51 | +231% | (32/34) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 32:47 | +15:24 | +88% | (33) | 1:31 | +44 | +93% | (33/35) | - |
| 16 | 46 -> 44 | 34:02 | +15:56 | +88% | (33) | 1:15 | +37 | +97% | (10/12) | - |
| 17 | 44 -> 51 | 35:23 | +16:20 | +85% | (32) | 1:21 | +42 | +107% | (7/9) | - |
| 18 | 51 -> 43 | 37:02 | +17:01 | +85% | (32) | 1:39 | +41 | +70% | (4/6) | - |
| 19 | 43 -> 52 | 39:11 | +18:22 | +88% | (32) | 2:09 | +1:19 | +158% | (26/27) | - |
| 20 | 52 -> 42 | 40:46 | +19:10 | +88% | (32) | 1:35 | +41 | +75% | (2/2) | - |
| 21 | 42 -> 53 | 42:47 | +20:43 | +93% | (32) | 2:01 | +35 | +40% | (2/2) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 44:52 | +21:58 | +95% | (32) | 2:05 | +1:08 | +119% | (33/35) | - |
| 23 | 54 -> 100 | 45:39 | +22:19 | +95% | (31) | 0:47 | +45 | +2250% | (34/35) | - |
| 24 | 100 -> F | 55:52 | +32:40 | +140% | (32) | 10:13 | +10:07 | +10116% | (32/36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта