Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Шувалов Алексей(2009)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
МДО13
Участник
Шувалов Алексей(2009)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
МДО13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Магнитная Стрелка
| КП | 11 |
| Участников | 90 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:46 |
| Позиция | 70 |
| Результат | 00:53:51 |
| Темп (мин/км) | 24:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:36 | +2:55 | +426% | (76) | 3:36 | +2:55 | +426% | (76) | +56 |
| 2 | 60 -> 46 | 6:07 | +4:37 | +307% | (70) | 2:31 | +1:42 | +208% | (72) | - |
| 3 | 46 -> 52 | 8:40 | +6:24 | +282% | (72) | 2:33 | +1:47 | +232% | (77) | - |
| 4 | 52 -> 56 | 11:34 | +7:50 | +209% | (69) | 2:54 | +1:40 | +135% | (56) | - |
| 5 | 56 -> 51 | 18:37 | +13:13 | +244% | (70) | 7:03 | +5:30 | +354% | (78) | +59 |
| 6 | 51 -> 57 | 27:50 | +19:46 | +245% | (70) | 9:13 | +7:56 | +618% | (72) | - |
| 7 | 57 -> 61 | 33:16 | +23:10 | +229% | (73) | 5:26 | +4:11 | +334% | (75) | - |
| 8 | 61 -> 31 | 38:30 | +26:51 | +230% | (73) | 5:14 | +3:41 | +237% | (80) | - |
| 9 | 31 -> 59 | 45:23 | +32:30 | +252% | (76) | 6:53 | +6:00 | +679% | (89) | +3:26 |
| 10 | 59 -> 33 | 49:08 | +35:29 | +259% | (76) | 3:45 | +2:59 | +389% | (82) | +45 |
| 11 | 33 -> 90 | 52:49 | +38:16 | +263% | (75) | 3:41 | +2:54 | +370% | (82) | +37 |
| 12 | 90 -> F | 53:51 | +38:54 | +260% | (75) | 1:02 | +38 | +158% | (77) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта