г.Дзержинск
Участник
Демидов Кирилл(2003)
Клуб
Бор
Группа
МДО18
Участник
Демидов Кирилл(2003)
Клуб
Бор
Группа
МДО18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 59 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:03 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:37:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 2:15 | +18 | +15% | (7) | 2:15 | +18 | +15% | (7) | - |
2 | 90 -> F | 3:50 | +32 | +16% | (6) | 1:35 | +17 | +21% | (9) | +1 |
3 | - | 5:30 | +45 | +15% | (5) | 1:40 | +13 | +14% | (5) | - |
4 | - | 9:44 | +1:11 | +13% | (7) | 4:14 | +33 | +14% | (8) | - |
5 | - | 12:43 | +2:01 | +18% | (8) | 2:59 | +50 | +38% | (12) | +23 |
6 | - | 14:45 | +2:32 | +20% | (7) | 2:02 | +31 | +34% | (12) | +12 |
7 | - | 18:47 | +3:15 | +20% | (7) | 4:02 | +43 | +21% | (6) | +1 |
8 | - | 19:43 | +3:19 | +20% | (7) | 0:56 | +5 | +9% | (5) | - |
9 | - | 21:32 | +3:32 | +19% | (7) | 1:49 | +13 | +13% | (4) | - |
10 | - | 22:46 | +3:47 | +19% | (7) | 1:14 | +15 | +25% | (9) | +3 |
11 | - | 25:54 | +4:24 | +20% | (8) | 3:08 | +37 | +24% | (9) | +5 |
12 | - | 28:30 | +4:39 | +19% | (8) | 2:36 | +15 | +10% | (6) | - |
13 | - | 30:11 | +4:54 | +19% | (8) | 1:41 | +15 | +17% | (7) | - |
14 | - | 33:32 | +5:29 | +19% | (7) | 3:21 | +35 | +21% | (5) | - |
15 | - | 35:20 | +6:07 | +20% | (7) | 1:48 | +38 | +54% | (22) | +23 |
16 | - | 37:13 | +6:13 | +20% | (8) | 1:53 | +12 | +11% | (5) | - |
17 | - | 37:35 | +6:15 | +19% | (7) | 0:22 | +2 | +10% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта