г.Дзержинск
Участник
Радкевич Павел(2000)
Клуб
ДТДМ "Хорошево"
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Радкевич Павел(2000)
Клуб
ДТДМ "Хорошево"
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:13 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:58:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 1:53 | +11 | +10% | (15) | 1:53 | +11 | +10% | (15) | - |
| 2 | 90 -> F | 3:16 | +26 | +15% | (16) | 1:23 | +16 | +23% | (21) | - |
| 3 | - | 5:11 | +47 | +17% | (17) | 1:55 | +25 | +27% | (22) | - |
| 4 | - | 8:05 | +1:44 | +27% | (19) | 2:54 | +58 | +50% | (26) | - |
| 5 | - | 9:33 | +2:02 | +27% | (19) | 1:28 | +18 | +25% | (28) | - |
| 6 | - | 11:00 | +2:27 | +28% | (19) | 1:27 | +25 | +40% | (20) | - |
| 7 | - | 12:30 | +2:58 | +31% | (21) | 1:30 | +34 | +60% | (36) | +5 |
| 8 | - | 18:18 | +4:55 | +36% | (24) | 5:48 | +1:57 | +50% | (30) | - |
| 9 | - | 19:59 | +5:21 | +36% | (24) | 1:41 | +26 | +34% | (27) | - |
| 10 | - | 22:09 | +6:25 | +40% | (27) | 2:10 | +1:04 | +96% | (40) | +30 |
| 11 | - | 24:07 | +7:07 | +41% | (28) | 1:58 | +42 | +55% | (26) | +3 |
| 12 | - | 26:02 | +7:41 | +41% | (28) | 1:55 | +34 | +41% | (31) | - |
| 13 | - | 30:01 | +8:53 | +42% | (28) | 3:59 | +1:12 | +43% | (26) | - |
| 14 | - | 30:57 | +9:06 | +41% | (27) | 0:56 | +13 | +30% | (16) | - |
| 15 | - | 32:56 | +9:42 | +41% | (27) | 1:59 | +36 | +43% | (26) | - |
| 16 | - | 34:11 | +10:05 | +41% | (27) | 1:15 | +23 | +44% | (29) | - |
| 17 | - | 38:50 | +13:21 | +52% | (31) | 4:39 | +3:26 | +282% | (45) | +2:48 |
| 18 | - | 41:02 | +14:06 | +52% | (32) | 2:12 | +45 | +51% | (31) | - |
| 19 | - | 43:53 | +14:50 | +51% | (32) | 2:51 | +44 | +34% | (30) | - |
| 20 | - | 45:43 | +15:19 | +50% | (32) | 1:50 | +29 | +35% | (28) | - |
| 21 | - | 47:13 | +15:47 | +50% | (32) | 1:30 | +33 | +57% | (33) | +3 |
| 22 | - | 49:46 | +16:27 | +49% | (31) | 2:33 | +40 | +35% | (23) | - |
| 23 | - | 53:21 | +17:29 | +48% | (30) | 3:35 | +1:02 | +40% | (23) | - |
| 24 | - | 55:23 | +18:28 | +50% | (32) | 2:02 | +1:05 | +114% | (42) | +35 |
| 25 | - | 56:59 | +19:05 | +50% | (32) | 1:36 | +42 | +77% | (37) | +14 |
| 26 | - | 57:40 | +19:10 | +49% | (32) | 0:41 | +6 | +17% | (12) | - |
| 27 | - | 58:03 | +19:14 | +49% | (32) | 0:23 | +4 | +21% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта