г.Дзержинск
Участник
Коломнин Дмитрий(1985)
Клуб
МСК О'лень
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Коломнин Дмитрий(1985)
Клуб
МСК О'лень
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:13 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:13:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 2:52 | +1:10 | +68% | (45) | 2:52 | +1:10 | +68% | (45) | - |
| 2 | 90 -> F | 4:53 | +2:03 | +72% | (46) | 2:01 | +54 | +80% | (44) | - |
| 3 | - | 7:28 | +3:04 | +69% | (45) | 2:35 | +1:05 | +72% | (44) | - |
| 4 | - | 11:02 | +4:41 | +73% | (45) | 3:34 | +1:38 | +84% | (43) | - |
| 5 | - | 12:54 | +5:23 | +71% | (45) | 1:52 | +42 | +60% | (45) | - |
| 6 | - | 15:20 | +6:47 | +79% | (46) | 2:26 | +1:24 | +135% | (44) | +26 |
| 7 | - | 17:18 | +7:46 | +81% | (46) | 1:58 | +1:02 | +110% | (45) | +10 |
| 8 | - | 24:33 | +11:10 | +83% | (45) | 7:15 | +3:24 | +88% | (45) | - |
| 9 | - | 27:04 | +12:26 | +84% | (45) | 2:31 | +1:16 | +101% | (47) | +6 |
| 10 | - | 29:33 | +13:49 | +87% | (46) | 2:29 | +1:23 | +125% | (45) | +21 |
| 11 | - | 31:50 | +14:50 | +87% | (45) | 2:17 | +1:01 | +80% | (42) | - |
| 12 | - | 34:33 | +16:12 | +88% | (46) | 2:43 | +1:22 | +101% | (46) | +6 |
| 13 | - | 40:15 | +19:07 | +90% | (46) | 5:42 | +2:55 | +104% | (47) | +19 |
| 14 | - | 41:28 | +19:37 | +89% | (46) | 1:13 | +30 | +69% | (39) | - |
| 15 | - | 44:00 | +20:46 | +89% | (45) | 2:32 | +1:09 | +83% | (42) | - |
| 16 | - | 46:09 | +22:03 | +91% | (44) | 2:09 | +1:17 | +148% | (45) | +28 |
| 17 | - | 49:06 | +23:37 | +92% | (44) | 2:57 | +1:44 | +142% | (44) | +36 |
| 18 | - | 52:10 | +25:14 | +93% | (44) | 3:04 | +1:37 | +111% | (45) | +16 |
| 19 | - | 56:10 | +27:07 | +93% | (44) | 4:00 | +1:53 | +88% | (45) | - |
| 20 | - | 58:42 | +28:18 | +93% | (44) | 2:32 | +1:11 | +87% | (44) | - |
| 21 | - | 1:00:42 | +29:16 | +93% | (44) | 2:00 | +1:03 | +110% | (45) | +10 |
| 22 | - | 1:04:05 | +30:46 | +92% | (44) | 3:23 | +1:30 | +79% | (42) | - |
| 23 | - | 1:09:09 | +33:17 | +92% | (44) | 5:04 | +2:31 | +98% | (45) | +8 |
| 24 | - | 1:10:54 | +33:59 | +92% | (44) | 1:45 | +48 | +84% | (36) | - |
| 25 | - | 1:12:30 | +34:36 | +91% | (44) | 1:36 | +42 | +77% | (37) | - |
| 26 | - | 1:13:24 | +34:54 | +90% | (44) | 0:54 | +19 | +54% | (40) | - |
| 27 | - | 1:13:54 | +35:05 | +90% | (44) | 0:30 | +11 | +57% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта