30.12.2018. (промежуточные времена).
Участник
Хлебников Святослав(2006)
Группа
М-14
Участник
Хлебников Святослав(2006)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:57 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 00:47:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 5:27 | +2:18 | +73% | (56) | 5:27 | +2:18 | +73% | (56) | - |
| 2 | 57 -> 32 | 11:36 | +5:36 | +93% | (80) | 6:09 | +3:30 | +132% | (101) | +1:21 |
| 3 | 32 -> 38 | 15:16 | +6:21 | +71% | (72) | 3:40 | +1:16 | +52% | (43) | - |
| 4 | 38 -> 43 | 22:16 | +11:07 | +99% | (74) | 7:00 | +5:04 | +262% | (89) | +3:30 |
| 5 | 43 -> 39 | 24:17 | +11:34 | +90% | (71) | 2:01 | +27 | +28% | (30) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 25:38 | +11:59 | +87% | (70) | 1:21 | +28 | +52% | (49) | - |
| 7 | 40 -> 48 | 27:36 | +12:30 | +82% | (68) | 1:58 | +31 | +35% | (38) | - |
| 8 | 48 -> 45 | 30:08 | +13:15 | +78% | (65) | 2:32 | +57 | +60% | (66) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 32:30 | +13:52 | +74% | (58) | 2:22 | +47 | +49% | (30) | - |
| 10 | 44 -> 50 | 37:29 | +15:30 | +70% | (58) | 4:59 | +1:54 | +61% | (50) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 43:39 | +18:02 | +70% | (51) | 6:10 | +2:51 | +85% | (40) | +9 |
| 12 | 51 -> 52 | 45:27 | +18:30 | +68% | (52) | 1:48 | +41 | +61% | (63) | - |
| 13 | 52 -> 100 | 46:37 | +18:46 | +67% | (52) | 1:10 | +16 | +29% | (40) | - |
| 14 | 100 -> F | 47:02 | +18:50 | +66% | (52) | 0:25 | +5 | +25% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта