Россия, республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Церюков Михаил(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Церюков Михаил(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 13 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:01 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:43:30 |
| Темп (мин/км) | 4:50 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 3:00 | +14 | +8% | (4) | 3:00 | +14 | +8% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 132 | - | 6:12 | +26 | +7% | (5) | 3:12 | +17 | +9% | (7) | - |
| 3 | 132 -> 33 | 0:00 | 9:46 | +42 | +7% | (5) | 3:34 | +17 | +8% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | - | 14:16 | +1:07 | +8% | (5) | 4:30 | +25 | +10% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 135 | - | 18:34 | +1:52 | +11% | (7) | 4:18 | +50 | +24% | (10) | +20 |
| 6 | 135 -> 36 | - | 22:56 | +2:23 | +11% | (7) | 4:22 | +37 | +16% | (8) | +5 |
| 7 | 36 -> 137 | - | 26:27 | +2:40 | +11% | (8) | 3:31 | +23 | +12% | (8) | - |
| 8 | 137 -> 138 | - | 29:51 | +2:51 | +10% | (8) | 3:24 | +22 | +12% | (8) | - |
| 9 | 138 -> 39 | - | 31:39 | +2:52 | +9% | (8) | 1:48 | +6 | +5% | (6) | - |
| 10 | 39 -> 140 | - | 34:51 | +3:11 | +10% | (8) | 3:12 | +21 | +12% | (8) | - |
| 11 | 140 -> 42 | - | 37:40 | +4:14 | +12% | (8) | 2:49 | +1:03 | +59% | (18) | +48 |
| 12 | 42 -> 43 | - | 39:21 | +4:16 | +12% | (8) | 1:41 | +6 | +6% | (5) | - |
| 13 | 43 -> 144 | - | 40:51 | +4:23 | +12% | (8) | 1:30 | +8 | +9% | (7) | - |
| 14 | 144 -> F | - | 43:30 | +4:42 | +12% | (8) | 2:39 | +20 | +14% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта