Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Бламар Наталья(1981)
Клуб
Рязань62, Рязань
Группа
Ж35
Участник
Бламар Наталья(1981)
Клуб
Рязань62, Рязань
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:33 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:59:25 |
| Темп (мин/км) | 16:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 9:03 | +7:59.87 | +760% | (14) | 9:03 | +7:59.87 | +760% | (14) | +5:16 |
| 2 | 34 -> 46 | 11:02 | +9:31.32 | +630% | (12) | 1:59 | +1:31.45 | +331% | (3) | +20 |
| 3 | 46 -> 35 | 14:31 | +12:13.78 | +534% | (10) | 3:29 | +2:42.46 | +349% | (4) | +42 |
| 4 | 35 -> 40 | 18:21 | +15:15.9 | +494% | (8) | 3:50 | +3:02.12 | +380% | (4) | +58 |
| 5 | 40 -> 37 | 35:48 | +31:25.59 | +718% | (14) | 17:27 | +16:09.69 | +1254% | (17) | +12:49 |
| 6 | 37 -> 38 | 37:12 | +32:27.12 | +683% | (14) | 1:24 | +1:01.53 | +273% | (2) | +3 |
| 7 | 38 -> 53 | 41:14 | +35:24.39 | +607% | (13) | 4:02 | +2:57.27 | +273% | (2) | +10 |
| 8 | 53 -> 42 | 43:28 | +37:12.45 | +594% | (12) | 2:14 | +1:48.06 | +416% | (10) | +41 |
| 9 | 42 -> 51 | 50:17 | +42:12 | +522% | (10) | 6:49 | +4:59.55 | +273% | (2) | +16 |
| 10 | 51 -> 45 | 57:29 | +38:26 | +201% | (7) | 7:12 | +13 | +3% | (2) | - |
| 11 | 45 -> 100 | 58:48 | +37:52 | +180% | (7) | 1:19 | +21 | +36% | (5) | - |
| 12 | 100 -> F | 59:25 | +37:44 | +174% | (7) | 0:37 | +6 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта