Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгородская область
Группа
МЭ
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгородская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:08 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 36 -> 38 -> 35 -> 39 -> 37 -> 49 -> 52 -> 47 -> 46 -> 45 -> 50 -> 54 -> 51 -> 43 -> 42 -> 41 -> 40 -> 32 -> 33 -> 53 -> 100 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:49:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 9:18 | +4:18 | +86% | (25) | 9:18 | +4:18 | +86% | (25/59) | +1:59 |
| 2 | 34 -> 48 | 11:05 | +4:57 | +80% | (24) | 1:47 | +0 | 0% | (1/6) | - |
| 3 | 48 -> 49 | 13:14 | +5:59 | +82% | (27) | 2:09 | +7 | +5% | (2/18) | - |
| 4 | 49 -> 52 | 16:03 | +7:53 | +96% | (32) | 2:49 | +0 | 0% | (1/9) | - |
| 5 | 52 -> 47 | 17:33 | +7:01 | +66% | (21) | 1:30 | +20 | +28% | (13/41) | - |
| 6 | 47 -> 46 | 20:48 | +8:05 | +63% | (23) | 3:15 | +1:32 | +89% | (41/43) | +44 |
| 7 | 46 -> 50 | 23:21 | +8:27 | +56% | (24) | 2:33 | -1 | 0% | (1/10) | - |
| 8 | 50 -> 43 | 24:54 | +6:11 | +33% | (19) | 1:33 | -5 | -5% | (1/3) | - |
| 9 | 43 -> 42 | 26:26 | +4:20 | +19% | (11) | 1:32 | +11 | +13% | (8/56) | - |
| 10 | 42 -> 41 | 27:31 | +3:24 | +14% | (10) | 1:05 | +11 | +20% | (13/58) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 29:15 | +2:11 | +8% | (8) | 1:44 | +36 | +52% | (33/58) | +5 |
| 12 | 40 -> 53 | 31:59 | +2:41 | +9% | (7) | 2:44 | +10 | +6% | (2/14) | - |
| 13 | 53 -> 33 | 32:58 | +2:06 | +6% | (6) | 0:59 | +3 | +5% | (4/14) | - |
| 14 | 33 -> 32 | 33:50 | +2:13 | +7% | (4) | 0:52 | -1 | -1% | (1/16) | - |
| 15 | 32 -> 31 | 35:02 | +1:18 | +3% | (4) | 1:12 | +4 | +5% | (2/18) | - |
| 16 | 31 -> 51 | 37:40 | +2:18 | +6% | (6) | 2:38 | -5 | -3% | (1/4) | - |
| 17 | 51 -> 54 | 38:36 | +1:11 | +3% | (4) | 0:56 | +19 | +51% | (7/15) | +2 |
| 18 | 54 -> 37 | 40:49 | +2:16 | +5% | (6) | 2:13 | -2:13 | -50% | (1/2) | - |
| 19 | 37 -> 39 | 42:22 | +2:03 | +5% | (7) | 1:33 | -6 | -6% | (1/5) | - |
| 20 | 39 -> 36 | 43:46 | +2:28 | +5% | (5) | 1:24 | -28 | -25% | (1/5) | - |
| 21 | 36 -> 38 | 44:59 | +1:50 | +4% | (6) | 1:13 | +12 | +19% | (6/50) | - |
| 22 | 38 -> 35 | 46:04 | +1:41 | +3% | (7) | 1:05 | +13 | +25% | (13/45) | - |
| 23 | 35 -> 100 | 49:18 | +0 | 0% | (0) | 3:14 | +6 | +3% | (2/5) | - |
| 24 | 100 -> F | 49:56 | +4:20 | +9% | (10) | 0:38 | +33 | +660% | (47/52) | +31 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта