Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Карпунин Никита(1997)
Группа
МЭ
Участник
Карпунин Никита(1997)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:08 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 36 -> 38 -> 35 -> 39 -> 37 -> 49 -> 52 -> 47 -> 46 -> 45 -> 50 -> 54 -> 51 -> 43 -> 42 -> 41 -> 40 -> 32 -> 33 -> 53 -> 100 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:56:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 7:27 | +2:27 | +49% | (8) | 7:27 | +2:27 | +49% | (8/59) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 8:47 | +2:39 | +43% | (8) | 1:20 | +23 | +40% | (17/52) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 10:52 | +3:37 | +49% | (11) | 2:05 | +1:04 | +104% | (37/50) | +25 |
| 4 | 38 -> 35 | 12:14 | +4:04 | +49% | (12) | 1:22 | +30 | +57% | (31/45) | - |
| 5 | 35 -> 39 | 16:11 | +5:39 | +53% | (14) | 3:57 | +1:44 | +78% | (32/38) | +19 |
| 6 | 39 -> 37 | 19:11 | +6:28 | +50% | (14) | 3:00 | +1:09 | +62% | (33/51) | - |
| 7 | 37 -> 49 | 21:56 | +7:02 | +47% | (17) | 2:45 | +1:08 | +70% | (19/24) | +6 |
| 8 | 49 -> 54 | 23:52 | +5:09 | +27% | (13) | 1:56 | +34 | +41% | (4/23) | - |
| 9 | 54 -> 51 | 25:01 | +2:55 | +13% | (9) | 1:09 | +24 | +53% | (26/40) | - |
| 10 | 51 -> 50 | 27:50 | +3:43 | +15% | (11) | 2:49 | +35 | +26% | (8/19) | - |
| 11 | 50 -> 52 | 30:53 | +3:49 | +14% | (12) | 3:03 | +1:11 | +63% | (13/18) | - |
| 12 | 52 -> 47 | 33:18 | +4:00 | +13% | (12) | 2:25 | +1:15 | +107% | (32/41) | +30 |
| 13 | 47 -> 46 | 35:39 | +4:47 | +15% | (13) | 2:21 | +38 | +36% | (20/43) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 41:07 | +9:30 | +30% | (20) | 5:28 | +2:57 | +117% | (35/42) | +1:20 |
| 15 | 45 -> 44 | 44:40 | +10:56 | +32% | (27) | 3:33 | +31 | +17% | (8/18) | - |
| 16 | 44 -> 43 | 46:33 | +11:11 | +31% | (27) | 1:53 | +10 | +9% | (3/20) | - |
| 17 | 43 -> 42 | 48:13 | +10:48 | +28% | (27) | 1:40 | +19 | +23% | (20/56) | - |
| 18 | 42 -> 41 | 49:25 | +10:52 | +28% | (26) | 1:12 | +18 | +33% | (32/58) | - |
| 19 | 41 -> 40 | 50:45 | +10:26 | +25% | (20) | 1:20 | +12 | +17% | (9/58) | - |
| 20 | 40 -> 32 | 53:07 | +11:49 | +28% | (22) | 2:22 | +33 | +30% | (14/18) | - |
| 21 | 32 -> 33 | 53:55 | +10:46 | +24% | (21) | 0:48 | +4 | +9% | (10/31) | - |
| 22 | 33 -> 53 | 54:52 | +10:29 | +23% | (20) | 0:57 | +11 | +23% | (21/43) | - |
| 23 | 53 -> 100 | 55:53 | +0 | 0% | (0) | 1:01 | +40 | +190% | (22/37) | +27 |
| 24 | 100 -> F | 56:01 | +10:25 | +22% | (17) | 0:08 | +3 | +60% | (17/52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта