Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Шнурков Владимир(1984)
Группа
МЭ
Участник
Шнурков Владимир(1984)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:08 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 36 -> 38 -> 35 -> 39 -> 37 -> 49 -> 52 -> 47 -> 46 -> 45 -> 50 -> 54 -> 51 -> 43 -> 42 -> 41 -> 40 -> 32 -> 33 -> 53 -> 100 -> F |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:18:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 13:20 | +8:20 | +166% | (48) | 13:20 | +8:20 | +166% | (47/59) | +1:54 |
| 2 | 34 -> 36 | 15:19 | +9:11 | +149% | (50) | 1:59 | +1:02 | +108% | (47/52) | - |
| 3 | 36 -> 35 | 20:03 | +12:48 | +176% | (52) | 4:44 | +1:40 | +54% | (2/4) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 21:26 | +13:16 | +162% | (50) | 1:23 | -4 | -4% | (1/4) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 24:12 | +13:40 | +129% | (50) | 2:46 | +44 | +36% | (6/9) | - |
| 6 | 39 -> 37 | 30:32 | +17:49 | +140% | (54) | 6:20 | +4:29 | +242% | (50/51) | +2:06 |
| 7 | 37 -> 49 | 33:11 | +18:17 | +122% | (51) | 2:39 | +1:02 | +63% | (18/24) | - |
| 8 | 49 -> 48 | 36:14 | +17:31 | +93% | (51) | 3:03 | +1:26 | +88% | (15/15) | - |
| 9 | 48 -> 47 | 40:43 | +18:37 | +84% | (53) | 4:29 | +1:05 | +31% | (11/15) | - |
| 10 | 47 -> 52 | 46:21 | +22:14 | +92% | (54) | 5:38 | +4:06 | +267% | (14/14) | +2:08 |
| 11 | 52 -> 46 | 51:11 | +24:07 | +89% | (55) | 4:50 | +2:15 | +87% | (11/14) | - |
| 12 | 46 -> 45 | 54:57 | +25:39 | +87% | (55) | 3:46 | +1:15 | +49% | (25/42) | - |
| 13 | 45 -> 50 | 57:58 | +27:06 | +87% | (53) | 3:01 | +1:20 | +79% | (21/22) | - |
| 14 | 50 -> 51 | 1:01:14 | +29:37 | +93% | (54) | 3:16 | +1:48 | +122% | (13/13) | - |
| 15 | 51 -> 54 | 1:03:22 | +29:38 | +87% | (54) | 2:08 | +1:31 | +245% | (15/15) | +43 |
| 16 | 54 -> 43 | 1:06:08 | +30:46 | +86% | (53) | 2:46 | +32 | +23% | (5/7) | - |
| 17 | 43 -> 42 | 1:08:15 | +30:50 | +82% | (53) | 2:07 | +46 | +56% | (45/56) | - |
| 18 | 42 -> 41 | 1:09:28 | +30:55 | +80% | (53) | 1:13 | +19 | +35% | (35/58) | - |
| 19 | 41 -> 40 | 1:11:41 | +31:22 | +77% | (51) | 2:13 | +1:05 | +95% | (47/58) | - |
| 20 | 40 -> 32 | 1:14:17 | +32:59 | +79% | (52) | 2:36 | +47 | +43% | (15/18) | - |
| 21 | 32 -> 33 | 1:15:19 | +32:10 | +74% | (52) | 1:02 | +18 | +40% | (28/31) | - |
| 22 | 33 -> 53 | 1:16:35 | +32:12 | +72% | (51) | 1:16 | +30 | +65% | (36/43) | - |
| 23 | 53 -> 100 | 1:17:50 | +0 | 0% | (0) | 1:15 | +54 | +257% | (34/37) | +27 |
| 24 | 100 -> F | 1:18:00 | +32:24 | +71% | (45) | 0:10 | +5 | +100% | (30/52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта