Россия, Республика Крым, г. Алушта

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 19
    Абсолютно-лучший результат 00:29:29
    Лучший путь S -> 35 -> 38 -> 36 -> 34 -> 48 -> 49 -> 54 -> 51 -> 43 -> 42 -> 41 -> 40 -> 33 -> 53 -> 100 -> F
    Позиция 8
    Результат 00:54:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 5:49 +2:21 +67% (13) 5:49 +2:21 +67% (13) -
      2 35  ->  38 7:14 +2:07 +41% (7) 1:25 -14 -14% (1) -
      3 38  ->  39 10:15 +2:31 +32% (8) 3:01 -21 -10% (1) -
      4 39  ->  34 15:43 +5:08 +48% (13) 5:28 +0 0% (1) -
      5 34  ->  48 23:43 +10:20 +77% (15) 8:00 +5:12 +185% (15) +2:47
      6 48  ->  47 30:06 +11:43 +63% (15) 6:23 +1:04 +20% (4) -
      7 47  ->  52 32:20 +11:24 +54% (12) 2:14 -11 -7% (1) -
      8 52  ->  49 37:24 +12:45 +51% (13) 5:04 -1:56 -27% (1) -
      9 49  ->  54 40:06 +12:33 +45% (13) 2:42 +38 +30% (4) -
      10 54  ->  51 41:39 +11:47 +39% (11) 1:33 +31 +50% (8) -
      11 51  ->  43 44:14 +12:44 +40% (10) 2:35 +26 +20% (3) -
      12 43  ->  42 46:43 +12:49 +37% (10) 2:29 +26 +21% (4) -
      13 42  ->  41 48:12 +12:16 +34% (10) 1:29 +12 +15% (2) -
      14 41  ->  40 50:08 +11:19 +29% (10) 1:56 -6 -4% (1) -
      15 40  ->  33 52:33 +12:41 +31% (10) 2:25 -17 -10% (1) -
      16 33  ->  53 53:42 +0 0% (0) 1:09 +10 +16% (7) -
      17 53  ->  F 54:53 +12:34 +29% (8) 1:11 -3 -4% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта