Россия, Нижний Новгород, Дубравная
Участник
Черныш Иван(2005)
Клуб
Владимирская область
Группа
М14
Участник
Черныш Иван(2005)
Клуб
Владимирская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:43 |
| Результат | 01:18:31 |
| Темп (мин/км) | 12:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 6:21 | +3:23 | +114% | (24) | 6:21 | +3:23 | +114% | (24) | +29 |
| 2 | 51 -> 44 | 11:38 | +5:11 | +80% | (17) | 5:17 | +2:38 | +99% | (13) | +3 |
| 3 | 44 -> 45 | 19:54 | +9:26 | +90% | (15) | 8:16 | +4:30 | +119% | (22) | +49 |
| 4 | 45 -> 42 | 33:20 | +15:59 | +92% | (17) | 13:26 | +6:34 | +95% | (19) | - |
| 5 | 42 -> 37 | 41:58 | +19:34 | +87% | (18) | 8:38 | +3:43 | +75% | (19) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 50:55 | +24:23 | +91% | (17) | 8:57 | +4:49 | +116% | (20) | +47 |
| 7 | 36 -> 35 | 55:08 | +26:39 | +93% | (19) | 4:13 | +2:25 | +134% | (22) | +39 |
| 8 | 35 -> 34 | 1:01:37 | +29:28 | +91% | (18) | 6:29 | +2:49 | +76% | (14) | - |
| 9 | 34 -> 33 | 1:05:52 | +31:54 | +93% | (18) | 4:15 | +2:26 | +133% | (23) | +40 |
| 10 | 33 -> 50 | 1:12:52 | +34:20 | +89% | (18) | 7:00 | +2:48 | +66% | (18) | - |
| 11 | 50 -> 47 | 1:15:28 | +35:44 | +89% | (18) | 2:36 | +1:24 | +116% | (18) | +14 |
| 12 | 47 -> 48 | 1:17:52 | +36:47 | +89% | (18) | 2:24 | +1:05 | +82% | (18) | - |
| 13 | 48 -> 90 | 1:18:21 | +36:56 | +89% | (18) | 0:29 | +10 | +52% | (12) | - |
| 14 | 90 -> F | 1:18:31 | +37:00 | +89% | (18) | 0:10 | +4 | +66% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта