Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кошкаров Виталий(1984)
Клуб
Владивосток
Группа
М21Е
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Кошкаров Виталий(1984)
Клуб
Владивосток
Группа
М21Е
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 8.870m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:23 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:59:23 |
| Темп (мин/км) | 6:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:59 | +2:12 | +123% | (61) | 3:59 | +2:12 | +123% | (61) | +1:36 |
| 2 | - | 5:40 | +2:36 | +84% | (56) | 1:41 | +45 | +80% | (42) | +26 |
| 3 | - | 8:51 | +3:35 | +68% | (58) | 3:11 | +59 | +44% | (54) | +14 |
| 4 | - | 9:44 | +3:45 | +62% | (54) | 0:53 | +19 | +55% | (42) | +8 |
| 5 | - | 12:43 | +4:07 | +47% | (54) | 2:59 | +41 | +29% | (47) | - |
| 6 | - | 14:27 | +4:22 | +43% | (51) | 1:44 | +18 | +20% | (35) | - |
| 7 | - | 18:30 | +5:02 | +37% | (44) | 4:03 | +43 | +21% | (22) | - |
| 8 | - | 23:27 | +5:44 | +32% | (40) | 4:57 | +54 | +22% | (31) | - |
| 9 | - | 26:06 | +6:32 | +33% | (43) | 2:39 | +48 | +43% | (46) | +10 |
| 10 | - | 28:15 | +7:03 | +33% | (39) | 2:09 | +36 | +38% | (46) | +5 |
| 11 | - | 29:49 | +7:01 | +30% | (36) | 1:34 | +17 | +22% | (16) | - |
| 12 | - | 30:19 | +7:06 | +30% | (35) | 0:30 | +6 | +25% | (18) | - |
| 13 | - | 30:24 | +6:49 | +28% | (33) | 0:05 | +1 | +25% | (2) | - |
| 14 | - | 30:35 | +6:52 | +28% | (33) | 0:11 | +7 | +175% | (62) | +6 |
| 15 | - | 30:41 | +6:51 | +28% | (33) | 0:06 | +1 | +19% | (3) | - |
| 16 | - | 30:46 | +6:50 | +28% | (33) | 0:05 | +2 | +66% | (11) | +1 |
| 17 | - | 31:53 | +6:58 | +27% | (33) | 1:07 | +9 | +15% | (17) | - |
| 18 | - | 35:30 | +7:45 | +27% | (33) | 3:37 | +57 | +35% | (38) | +3 |
| 19 | - | 37:41 | +8:05 | +27% | (33) | 2:11 | +23 | +21% | (20) | - |
| 20 | - | 41:28 | +8:54 | +27% | (32) | 3:47 | +49 | +27% | (31) | - |
| 21 | - | 42:28 | +9:06 | +27% | (30) | 1:00 | +13 | +27% | (35) | - |
| 22 | - | 50:27 | +9:39 | +23% | (27) | 7:59 | +1:45 | +28% | (34) | - |
| 23 | - | 51:06 | +9:40 | +23% | (26) | 0:39 | +5 | +14% | (7) | - |
| 24 | - | 52:52 | +10:00 | +23% | (27) | 1:46 | +21 | +24% | (36) | - |
| 25 | - | 54:03 | +10:15 | +23% | (25) | 1:11 | +15 | +26% | (29) | - |
| 26 | - | 56:16 | +10:59 | +24% | (25) | 2:13 | +46 | +52% | (34) | +17 |
| 27 | - | 58:07 | +11:09 | +23% | (25) | 1:51 | +17 | +18% | (10) | - |
| 28 | - | 59:07 | +11:11 | +23% | (25) | 1:00 | +9 | +17% | (13) | - |
| 29 | - | 59:23 | +11:10 | +23% | (25) | 0:16 | +2 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта