Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Иванов Алексей(1985)
Клуб
Ногинск СЮТур
Группа
М21Е
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Иванов Алексей(1985)
Клуб
Ногинск СЮТур
Группа
М21Е
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 8.870m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:23 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:00:07 |
| Темп (мин/км) | 6:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:05 | +18 | +16% | (5) | 2:05 | +18 | +16% | (5) | - |
| 2 | - | 4:27 | +1:23 | +45% | (36) | 2:22 | +1:26 | +153% | (64) | +1:06 |
| 3 | - | 7:10 | +1:54 | +36% | (29) | 2:43 | +31 | +23% | (32) | - |
| 4 | - | 7:59 | +2:00 | +33% | (26) | 0:49 | +15 | +44% | (29) | +3 |
| 5 | - | 10:47 | +2:11 | +25% | (25) | 2:48 | +30 | +21% | (36) | - |
| 6 | - | 12:36 | +2:31 | +24% | (25) | 1:49 | +23 | +26% | (50) | - |
| 7 | - | 17:20 | +3:52 | +28% | (30) | 4:44 | +1:24 | +41% | (50) | +13 |
| 8 | - | 22:28 | +4:45 | +26% | (31) | 5:08 | +1:05 | +26% | (38) | - |
| 9 | - | 24:58 | +5:24 | +27% | (30) | 2:30 | +39 | +35% | (36) | - |
| 10 | - | 26:54 | +5:42 | +26% | (29) | 1:56 | +23 | +24% | (25) | - |
| 11 | - | 28:47 | +5:59 | +26% | (30) | 1:53 | +36 | +46% | (40) | +9 |
| 12 | - | 29:17 | +6:04 | +26% | (30) | 0:30 | +6 | +25% | (18) | - |
| 13 | - | 29:25 | +5:50 | +24% | (29) | 0:08 | +4 | +100% | (8) | +3 |
| 14 | - | 29:33 | +5:50 | +24% | (28) | 0:08 | +4 | +100% | (33) | +3 |
| 15 | - | 29:43 | +5:53 | +24% | (28) | 0:10 | +5 | +100% | (48) | +3 |
| 16 | - | 29:47 | +5:51 | +24% | (28) | 0:04 | +1 | +33% | (2) | - |
| 17 | - | 31:01 | +6:06 | +24% | (28) | 1:14 | +16 | +27% | (37) | - |
| 18 | - | 34:34 | +6:49 | +24% | (29) | 3:33 | +53 | +33% | (34) | - |
| 19 | - | 36:59 | +7:23 | +24% | (29) | 2:25 | +37 | +34% | (43) | - |
| 20 | - | 40:38 | +8:04 | +24% | (30) | 3:39 | +41 | +23% | (25) | - |
| 21 | - | 41:33 | +8:11 | +24% | (26) | 0:55 | +8 | +17% | (15) | - |
| 22 | - | 51:07 | +10:19 | +25% | (33) | 9:34 | +3:20 | +53% | (58) | +1:07 |
| 23 | - | 52:05 | +10:39 | +25% | (33) | 0:58 | +24 | +70% | (53) | +12 |
| 24 | - | 53:42 | +10:50 | +25% | (32) | 1:37 | +12 | +14% | (15) | - |
| 25 | - | 54:44 | +10:56 | +24% | (29) | 1:02 | +6 | +10% | (11) | - |
| 26 | - | 56:21 | +11:04 | +24% | (26) | 1:37 | +10 | +11% | (4) | - |
| 27 | - | 58:46 | +11:48 | +25% | (26) | 2:25 | +51 | +54% | (42) | +18 |
| 28 | - | 59:48 | +11:52 | +24% | (26) | 1:02 | +11 | +21% | (18) | - |
| 29 | - | 1:00:07 | +11:54 | +24% | (26) | 0:19 | +5 | +35% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта