Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тула
Группа
М21Е
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тула
Группа
М21Е
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 8.870m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:23 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:01:13 |
| Темп (мин/км) | 6:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:11 | +2:24 | +134% | (63) | 4:11 | +2:24 | +134% | (63) | +1:43 |
| 2 | - | 5:24 | +2:20 | +76% | (52) | 1:13 | +17 | +30% | (23) | - |
| 3 | - | 7:47 | +2:31 | +47% | (44) | 2:23 | +11 | +8% | (12) | - |
| 4 | - | 8:32 | +2:33 | +42% | (37) | 0:45 | +11 | +32% | (18) | - |
| 5 | - | 11:03 | +2:27 | +28% | (30) | 2:31 | +13 | +9% | (12) | - |
| 6 | - | 12:37 | +2:32 | +25% | (26) | 1:34 | +8 | +9% | (12) | - |
| 7 | - | 17:08 | +3:40 | +27% | (27) | 4:31 | +1:11 | +35% | (43) | - |
| 8 | - | 22:25 | +4:42 | +26% | (30) | 5:17 | +1:14 | +30% | (45) | - |
| 9 | - | 24:56 | +5:22 | +27% | (29) | 2:31 | +40 | +36% | (39) | - |
| 10 | - | 26:55 | +5:43 | +26% | (30) | 1:59 | +26 | +27% | (32) | - |
| 11 | - | 29:00 | +6:12 | +27% | (32) | 2:05 | +48 | +62% | (57) | +19 |
| 12 | - | 29:33 | +6:20 | +27% | (33) | 0:33 | +9 | +37% | (44) | - |
| 13 | - | 29:49 | +6:14 | +26% | (32) | 0:16 | +12 | +300% | (57) | +10 |
| 14 | - | 29:57 | +6:14 | +26% | (32) | 0:08 | +4 | +100% | (33) | +2 |
| 15 | - | 30:04 | +6:14 | +26% | (32) | 0:07 | +2 | +39% | (11) | - |
| 16 | - | 30:10 | +6:14 | +26% | (32) | 0:06 | +3 | +100% | (30) | +2 |
| 17 | - | 31:22 | +6:27 | +25% | (32) | 1:12 | +14 | +24% | (33) | - |
| 18 | - | 35:07 | +7:22 | +26% | (30) | 3:45 | +1:05 | +40% | (46) | +4 |
| 19 | - | 37:20 | +7:44 | +26% | (30) | 2:13 | +25 | +23% | (26) | - |
| 20 | - | 41:38 | +9:04 | +27% | (33) | 4:18 | +1:20 | +44% | (55) | +12 |
| 21 | - | 42:35 | +9:13 | +27% | (31) | 0:57 | +10 | +21% | (26) | - |
| 22 | - | 50:37 | +9:49 | +24% | (30) | 8:02 | +1:48 | +28% | (35) | - |
| 23 | - | 51:19 | +9:53 | +23% | (29) | 0:42 | +8 | +23% | (15) | - |
| 24 | - | 53:09 | +10:17 | +23% | (29) | 1:50 | +25 | +29% | (43) | - |
| 25 | - | 55:18 | +11:30 | +26% | (30) | 2:09 | +1:13 | +130% | (62) | +52 |
| 26 | - | 57:52 | +12:35 | +27% | (31) | 2:34 | +1:07 | +77% | (42) | +34 |
| 27 | - | 59:55 | +12:57 | +27% | (31) | 2:03 | +29 | +30% | (24) | - |
| 28 | - | 1:00:56 | +13:00 | +27% | (31) | 1:01 | +10 | +19% | (15) | - |
| 29 | - | 1:01:13 | +13:00 | +26% | (31) | 0:17 | +3 | +21% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта