Россия, Нижегородская область, Дачный
Участник
Церюков Александр(1966)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МВ
Участник
Церюков Александр(1966)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МВ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:53 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:33:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:40 | +17 | +20% | (9) | 1:40 | +17 | +20% | (9) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 2:45 | +59 | +55% | (11) | 1:05 | +47 | +261% | (13) | - |
| 3 | 34 -> 71 | 4:54 | +2:27 | +100% | (11) | 2:09 | +1:50 | +578% | (12) | - |
| 4 | 71 -> 38 | 7:52 | +4:28 | +131% | (11) | 2:58 | +2:15 | +313% | (10) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 9:39 | +3:33 | +58% | (9) | 1:47 | +53 | +98% | (9) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 15:46 | +7:35 | +92% | (13) | 6:07 | +5:53 | +2521% | (17) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 17:47 | +7:24 | +71% | (13) | 2:01 | +51 | +72% | (9) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 19:31 | +4:35 | +30% | (13) | 1:44 | +1:20 | +333% | (8) | - |
| 9 | 42 -> 56 | 22:31 | +6:02 | +36% | (13) | 3:00 | +2:05 | +227% | (16) | - |
| 10 | 56 -> 46 | 23:53 | +6:37 | +38% | (13) | 1:22 | +39 | +90% | (5) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 24:19 | +4:28 | +22% | (13) | 0:26 | +5 | +23% | (2) | - |
| 12 | 47 -> 58 | 27:08 | +6:26 | +31% | (13) | 2:49 | +2:26 | +634% | (21) | - |
| 13 | 58 -> 50 | 28:56 | +7:22 | +34% | (13) | 1:48 | +1:22 | +315% | (10) | - |
| 14 | 50 -> 60 | 30:43 | +7:05 | +29% | (13) | 1:47 | +41 | +62% | (11) | - |
| 15 | 60 -> 90 | 32:22 | +7:00 | +27% | (13) | 1:39 | +25 | +33% | (9) | - |
| 16 | 90 -> F | 33:32 | +6:40 | +24% | (12) | 1:10 | +26 | +59% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта