Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Бояршинова Нина(2002)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
Ж17
Участник
Бояршинова Нина(2002)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 10.350m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:59 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:10:41 |
| Темп (мин/км) | 6:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 0:58 | +13 | +28% | (28) | 0:58 | +13 | +28% | (28) | - |
| 2 | 34 -> 47 | 4:03 | +1:22 | +50% | (40) | 3:05 | +1:10 | +60% | (43) | +19 |
| 3 | 47 -> 48 | 4:51 | +1:30 | +44% | (40) | 0:48 | +11 | +29% | (28) | - |
| 4 | 48 -> 49 | 7:38 | +2:26 | +46% | (41) | 2:47 | +1:00 | +56% | (52) | +13 |
| 5 | 49 -> 31 | 14:49 | +4:52 | +48% | (43) | 7:11 | +2:26 | +51% | (48) | +20 |
| 6 | 31 -> 32 | 16:16 | +5:16 | +47% | (43) | 1:27 | +24 | +38% | (30) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 19:47 | +6:46 | +51% | (44) | 3:31 | +1:30 | +74% | (58) | +36 |
| 8 | 33 -> 60 | 26:46 | +8:32 | +46% | (45) | 6:59 | +1:48 | +34% | (45) | - |
| 9 | 60 -> 53 | 28:33 | +9:03 | +46% | (46) | 1:47 | +31 | +40% | (44) | - |
| 10 | 53 -> 39 | 32:45 | +9:43 | +42% | (42) | 4:12 | +52 | +26% | (25) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 35:57 | +11:03 | +44% | (46) | 3:12 | +1:20 | +71% | (65) | +30 |
| 12 | 40 -> 41 | 37:24 | +11:23 | +43% | (44) | 1:27 | +20 | +29% | (36) | - |
| 13 | 41 -> 44 | 39:00 | +10:50 | +38% | (44) | 1:36 | +28 | +41% | (52) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 44:40 | +12:00 | +36% | (41) | 5:40 | +1:40 | +41% | (34) | - |
| 15 | 45 -> 69 | 46:16 | +12:12 | +35% | (41) | 1:36 | +21 | +28% | (25) | - |
| 16 | 69 -> 90 | 47:19 | +12:14 | +34% | (40) | 1:03 | +41 | +186% | (74) | +31 |
| 17 | 90 -> 35 | 51:03 | +13:15 | +35% | (40) | 3:44 | +1:09 | +44% | (37) | - |
| 18 | 35 -> 36 | 56:39 | +14:31 | +34% | (39) | 5:36 | +1:43 | +44% | (50) | - |
| 19 | 36 -> 37 | 58:01 | +14:46 | +34% | (39) | 1:22 | +15 | +22% | (23) | - |
| 20 | 37 -> 38 | 59:15 | +15:12 | +34% | (39) | 1:14 | +32 | +76% | (67) | +13 |
| 21 | 38 -> 54 | 1:03:58 | +16:15 | +34% | (39) | 4:43 | +1:06 | +30% | (32) | - |
| 22 | 54 -> 71 | 1:05:06 | +16:34 | +34% | (40) | 1:08 | +23 | +51% | (49) | +3 |
| 23 | 71 -> 46 | 1:08:24 | +17:27 | +34% | (39) | 3:18 | +1:04 | +47% | (39) | +5 |
| 24 | 46 -> F | 1:09:26 | +17:29 | +33% | (38) | 1:02 | +20 | +47% | (41) | +1 |
| 25 | - | 1:10:41 | +17:41 | +33% | (38) | 1:15 | +15 | +25% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта