Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Беляков Михаил(2002)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М17
Участник
Беляков Михаил(2002)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 98 |
| Длина дистанции | 12.150m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:38 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:00:09 |
| Темп (мин/км) | 4:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:18 | +19 | +7% | (12) | 4:18 | +19 | +7% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 59 | 6:22 | +34 | +9% | (13) | 2:04 | +21 | +20% | (29) | +8 |
| 3 | 59 -> 33 | 7:37 | +29 | +6% | (10) | 1:15 | +3 | +4% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 35 | 11:09 | +31 | +4% | (7) | 3:32 | +9 | +4% | (4) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 15:11 | +1:21 | +9% | (12) | 4:02 | +50 | +26% | (32) | +27 |
| 6 | 36 -> 37 | 16:10 | +1:18 | +8% | (11) | 0:59 | -1 | -1% | (1) | - |
| 7 | 37 -> 60 | 17:59 | +1:11 | +7% | (10) | 1:49 | +1 | +0% | (3) | - |
| 8 | 60 -> 70 | 19:40 | +1:02 | +5% | (7) | 1:41 | +1 | +1% | (2) | - |
| 9 | 70 -> 39 | 22:04 | +1:01 | +4% | (3) | 2:24 | -1 | 0% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:40 | +1:02 | +4% | (2) | 1:36 | +1 | +1% | (2) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:43 | +1:02 | +4% | (2) | 1:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:52 | +1:04 | +3% | (2) | 3:09 | +5 | +2% | (3) | - |
| 13 | 42 -> 61 | 28:52 | +29 | +1% | (2) | 1:00 | +2 | +3% | (3) | - |
| 14 | 61 -> 43 | 29:50 | +29 | +1% | (2) | 0:58 | +3 | +5% | (8) | - |
| 15 | 43 -> 62 | 33:40 | +2:24 | +7% | (10) | 3:50 | +2:06 | +121% | (88) | +1:53 |
| 16 | 62 -> 45 | 38:00 | +2:13 | +6% | (8) | 4:20 | +35 | +15% | (24) | +8 |
| 17 | 45 -> 69 | 39:38 | +2:41 | +7% | (8) | 1:38 | +32 | +48% | (51) | +24 |
| 18 | 69 -> 90 | 40:04 | +2:44 | +7% | (8) | 0:26 | +4 | +18% | (16) | +1 |
| 19 | 90 -> 49 | 42:07 | +2:36 | +6% | (8) | 2:03 | +7 | +6% | (4) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 45:42 | +2:36 | +6% | (8) | 3:35 | +10 | +4% | (3) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 46:42 | +2:39 | +6% | (8) | 1:00 | +3 | +5% | (6) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 51:31 | +2:37 | +5% | (7) | 4:49 | +8 | +2% | (5) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 53:04 | +2:29 | +4% | (6) | 1:33 | +4 | +4% | (3) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 55:52 | +3:00 | +5% | (6) | 2:48 | +33 | +24% | (27) | +17 |
| 25 | 54 -> 71 | 56:33 | +2:58 | +5% | (6) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
| 26 | 71 -> 46 | 58:33 | +3:04 | +5% | (5) | 2:00 | +7 | +6% | (3) | - |
| 27 | 46 -> F | 59:11 | +2:55 | +5% | (4) | 0:38 | +1 | +2% | (2) | - |
| 28 | - | 1:00:09 | +2:54 | +5% | (4) | 0:58 | +5 | +9% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта