Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Макаров Михаил(2002)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Участник
Макаров Михаил(2002)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 98 |
| Длина дистанции | 12.150m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:38 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:00:46 |
| Темп (мин/км) | 5:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:09 | +10 | +4% | (5) | 4:09 | +10 | +4% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 59 | 5:52 | +4 | +1% | (2) | 1:43 | -2 | -1% | (1) | - |
| 3 | 59 -> 33 | 7:16 | +8 | +1% | (3) | 1:24 | +12 | +16% | (25) | +2 |
| 4 | 33 -> 35 | 10:42 | +4 | +0% | (2) | 3:26 | +3 | +1% | (2) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 14:06 | +16 | +1% | (2) | 3:24 | +12 | +6% | (5) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 15:08 | +16 | +1% | (2) | 1:02 | +3 | +5% | (5) | - |
| 7 | 37 -> 60 | 17:00 | +12 | +1% | (2) | 1:52 | +4 | +3% | (7) | - |
| 8 | 60 -> 70 | 18:41 | +3 | +0% | (2) | 1:41 | +1 | +1% | (2) | - |
| 9 | 70 -> 39 | 21:15 | +12 | +0% | (2) | 2:34 | +10 | +6% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 25:25 | +2:47 | +12% | (13) | 4:10 | +2:35 | +163% | (87) | +2:22 |
| 11 | 40 -> 41 | 26:34 | +2:53 | +12% | (13) | 1:09 | +6 | +9% | (13) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 29:55 | +3:07 | +11% | (12) | 3:21 | +17 | +9% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 61 | 30:57 | +2:34 | +9% | (11) | 1:02 | +4 | +6% | (4) | - |
| 14 | 61 -> 43 | 31:54 | +2:33 | +8% | (11) | 0:57 | +2 | +3% | (3) | - |
| 15 | 43 -> 62 | 33:53 | +2:37 | +8% | (11) | 1:59 | +15 | +14% | (21) | +1 |
| 16 | 62 -> 45 | 38:06 | +2:19 | +6% | (9) | 4:13 | +28 | +12% | (18) | - |
| 17 | 45 -> 69 | 39:40 | +2:43 | +7% | (9) | 1:34 | +28 | +42% | (47) | +19 |
| 18 | 69 -> 90 | 40:25 | +3:05 | +8% | (10) | 0:45 | +23 | +104% | (73) | +20 |
| 19 | 90 -> 49 | 42:26 | +2:55 | +7% | (9) | 2:01 | +5 | +4% | (3) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 46:05 | +2:59 | +6% | (9) | 3:39 | +14 | +6% | (7) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 47:08 | +3:05 | +6% | (9) | 1:03 | +6 | +10% | (17) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 51:49 | +2:55 | +5% | (9) | 4:41 | -1 | 0% | (1) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 53:38 | +3:03 | +6% | (9) | 1:49 | +20 | +22% | (14) | +8 |
| 24 | 53 -> 54 | 56:18 | +3:26 | +6% | (10) | 2:40 | +25 | +18% | (17) | +7 |
| 25 | 54 -> 71 | 56:59 | +3:24 | +6% | (10) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
| 26 | 71 -> 46 | 59:07 | +3:38 | +6% | (10) | 2:08 | +15 | +13% | (12) | - |
| 27 | 46 -> F | 59:53 | +3:37 | +6% | (10) | 0:46 | +9 | +24% | (21) | +4 |
| 28 | - | 1:00:46 | +3:31 | +6% | (10) | 0:53 | -1 | -1% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта