Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 98 |
| Длина дистанции | 12.150m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:38 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:08:55 |
| Темп (мин/км) | 5:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:40 | +41 | +17% | (27) | 4:40 | +41 | +17% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 59 | 6:57 | +1:09 | +19% | (26) | 2:17 | +34 | +33% | (48) | +5 |
| 3 | 59 -> 33 | 8:43 | +1:35 | +22% | (37) | 1:46 | +34 | +47% | (66) | +13 |
| 4 | 33 -> 35 | 12:46 | +2:08 | +20% | (27) | 4:03 | +40 | +19% | (26) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 16:59 | +3:09 | +22% | (30) | 4:13 | +1:01 | +31% | (36) | +6 |
| 6 | 36 -> 37 | 18:07 | +3:15 | +21% | (29) | 1:08 | +9 | +15% | (26) | - |
| 7 | 37 -> 60 | 20:05 | +3:17 | +19% | (25) | 1:58 | +10 | +9% | (20) | - |
| 8 | 60 -> 70 | 22:12 | +3:34 | +19% | (27) | 2:07 | +27 | +27% | (32) | - |
| 9 | 70 -> 39 | 25:18 | +4:15 | +20% | (23) | 3:06 | +42 | +29% | (20) | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 27:23 | +4:45 | +20% | (22) | 2:05 | +30 | +31% | (42) | +3 |
| 11 | 40 -> 41 | 28:36 | +4:55 | +20% | (21) | 1:13 | +10 | +15% | (29) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 32:43 | +5:55 | +22% | (23) | 4:07 | +1:03 | +34% | (32) | +11 |
| 13 | 42 -> 61 | 33:57 | +5:34 | +19% | (23) | 1:14 | +16 | +27% | (37) | - |
| 14 | 61 -> 43 | 35:02 | +5:41 | +19% | (23) | 1:05 | +10 | +18% | (29) | - |
| 15 | 43 -> 62 | 37:27 | +6:11 | +19% | (24) | 2:25 | +41 | +39% | (58) | +11 |
| 16 | 62 -> 45 | 41:58 | +6:11 | +17% | (23) | 4:31 | +46 | +20% | (30) | - |
| 17 | 45 -> 69 | 43:23 | +6:26 | +17% | (24) | 1:25 | +19 | +28% | (34) | - |
| 18 | 69 -> 90 | 43:56 | +6:36 | +17% | (24) | 0:33 | +11 | +50% | (50) | +5 |
| 19 | 90 -> 49 | 46:17 | +6:46 | +17% | (24) | 2:21 | +25 | +21% | (23) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 50:26 | +7:20 | +17% | (25) | 4:09 | +44 | +21% | (29) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 51:32 | +7:29 | +16% | (25) | 1:06 | +9 | +15% | (23) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 57:15 | +8:21 | +17% | (25) | 5:43 | +1:02 | +22% | (42) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:01:07 | +10:32 | +20% | (27) | 3:52 | +2:23 | +160% | (83) | +1:58 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:03:39 | +10:47 | +20% | (26) | 2:32 | +17 | +12% | (10) | - |
| 25 | 54 -> 71 | 1:04:28 | +10:53 | +20% | (26) | 0:49 | +9 | +22% | (31) | - |
| 26 | 71 -> 46 | 1:07:06 | +11:37 | +20% | (26) | 2:38 | +45 | +39% | (33) | +13 |
| 27 | 46 -> F | 1:07:54 | +11:38 | +20% | (26) | 0:48 | +11 | +29% | (25) | - |
| 28 | - | 1:08:55 | +11:40 | +20% | (26) | 1:01 | +8 | +15% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта