Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Афанасьев Евгений(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Участник
Афанасьев Евгений(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 98 |
| Длина дистанции | 12.150m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:38 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:11:13 |
| Темп (мин/км) | 5:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:00 | +1:01 | +25% | (42) | 5:00 | +1:01 | +25% | (42) | - |
| 2 | 31 -> 59 | 7:00 | +1:12 | +20% | (31) | 2:00 | +17 | +16% | (20) | - |
| 3 | 59 -> 33 | 8:21 | +1:13 | +17% | (26) | 1:21 | +9 | +12% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 35 | 12:36 | +1:58 | +18% | (26) | 4:15 | +52 | +25% | (35) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 16:22 | +2:32 | +18% | (21) | 3:46 | +34 | +17% | (18) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 17:33 | +2:41 | +18% | (21) | 1:11 | +12 | +20% | (39) | - |
| 7 | 37 -> 60 | 19:49 | +3:01 | +17% | (22) | 2:16 | +28 | +25% | (42) | - |
| 8 | 60 -> 70 | 22:09 | +3:31 | +18% | (26) | 2:20 | +40 | +39% | (47) | +7 |
| 9 | 70 -> 39 | 25:53 | +4:50 | +22% | (27) | 3:44 | +1:20 | +55% | (44) | +33 |
| 10 | 39 -> 40 | 28:11 | +5:33 | +24% | (27) | 2:18 | +43 | +45% | (59) | +12 |
| 11 | 40 -> 41 | 29:31 | +5:50 | +24% | (26) | 1:20 | +17 | +26% | (49) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 33:49 | +7:01 | +26% | (25) | 4:18 | +1:14 | +40% | (37) | +14 |
| 13 | 42 -> 61 | 34:55 | +6:32 | +23% | (25) | 1:06 | +8 | +13% | (20) | - |
| 14 | 61 -> 43 | 36:03 | +6:42 | +22% | (25) | 1:08 | +13 | +23% | (40) | - |
| 15 | 43 -> 62 | 37:56 | +6:40 | +21% | (25) | 1:53 | +9 | +8% | (6) | - |
| 16 | 62 -> 45 | 45:49 | +10:02 | +28% | (38) | 7:53 | +4:08 | +110% | (79) | +2:54 |
| 17 | 45 -> 69 | 47:09 | +10:12 | +27% | (37) | 1:20 | +14 | +21% | (24) | - |
| 18 | 69 -> 90 | 47:42 | +10:22 | +27% | (37) | 0:33 | +11 | +50% | (50) | +4 |
| 19 | 90 -> 49 | 50:10 | +10:39 | +26% | (35) | 2:28 | +32 | +27% | (36) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 54:42 | +11:36 | +26% | (32) | 4:32 | +1:07 | +32% | (36) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 55:51 | +11:48 | +26% | (32) | 1:09 | +12 | +21% | (37) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:01:11 | +12:17 | +25% | (32) | 5:20 | +39 | +13% | (28) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:03:05 | +12:30 | +24% | (32) | 1:54 | +25 | +28% | (19) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:06:05 | +13:13 | +25% | (32) | 3:00 | +45 | +33% | (37) | +1 |
| 25 | 54 -> 71 | 1:06:48 | +13:13 | +24% | (31) | 0:43 | +3 | +7% | (12) | - |
| 26 | 71 -> 46 | 1:09:19 | +13:50 | +24% | (31) | 2:31 | +38 | +33% | (27) | +1 |
| 27 | 46 -> F | 1:10:10 | +13:54 | +24% | (31) | 0:51 | +14 | +37% | (36) | +2 |
| 28 | - | 1:11:13 | +13:58 | +24% | (31) | 1:03 | +10 | +18% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта