Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Миндуллин Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Участник
Миндуллин Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 98 |
| Длина дистанции | 12.150m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:38 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:14:08 |
| Темп (мин/км) | 6:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:52 | +53 | +22% | (34) | 4:52 | +53 | +22% | (34) | - |
| 2 | 31 -> 59 | 7:10 | +1:22 | +23% | (38) | 2:18 | +35 | +33% | (49) | - |
| 3 | 59 -> 33 | 8:44 | +1:36 | +22% | (38) | 1:34 | +22 | +30% | (41) | - |
| 4 | 33 -> 35 | 13:54 | +3:16 | +30% | (46) | 5:10 | +1:47 | +52% | (58) | +29 |
| 5 | 35 -> 36 | 18:35 | +4:45 | +34% | (46) | 4:41 | +1:29 | +46% | (52) | +16 |
| 6 | 36 -> 37 | 19:57 | +5:05 | +34% | (46) | 1:22 | +23 | +38% | (59) | - |
| 7 | 37 -> 60 | 23:11 | +6:23 | +37% | (55) | 3:14 | +1:26 | +79% | (82) | +45 |
| 8 | 60 -> 70 | 25:16 | +6:38 | +35% | (47) | 2:05 | +25 | +25% | (29) | - |
| 9 | 70 -> 39 | 28:51 | +7:48 | +37% | (45) | 3:35 | +1:11 | +49% | (39) | +16 |
| 10 | 39 -> 40 | 30:59 | +8:21 | +36% | (44) | 2:08 | +33 | +34% | (46) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 32:22 | +8:41 | +36% | (43) | 1:23 | +20 | +31% | (59) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 36:27 | +9:39 | +36% | (41) | 4:05 | +1:01 | +33% | (31) | - |
| 13 | 42 -> 61 | 37:43 | +9:20 | +32% | (41) | 1:16 | +18 | +31% | (41) | - |
| 14 | 61 -> 43 | 38:55 | +9:34 | +32% | (40) | 1:12 | +17 | +30% | (54) | - |
| 15 | 43 -> 62 | 41:17 | +10:01 | +32% | (42) | 2:22 | +38 | +36% | (53) | - |
| 16 | 62 -> 45 | 46:36 | +10:49 | +30% | (40) | 5:19 | +1:34 | +41% | (52) | +8 |
| 17 | 45 -> 69 | 48:09 | +11:12 | +30% | (40) | 1:33 | +27 | +40% | (45) | +2 |
| 18 | 69 -> 90 | 48:50 | +11:30 | +30% | (39) | 0:41 | +19 | +86% | (67) | +11 |
| 19 | 90 -> 49 | 51:17 | +11:46 | +29% | (40) | 2:27 | +31 | +26% | (33) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 55:46 | +12:40 | +29% | (39) | 4:29 | +1:04 | +31% | (35) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 57:08 | +13:05 | +29% | (39) | 1:22 | +25 | +43% | (58) | +3 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:03:05 | +14:11 | +29% | (39) | 5:57 | +1:16 | +27% | (46) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:05:18 | +14:43 | +29% | (39) | 2:13 | +44 | +49% | (39) | +10 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:08:51 | +15:59 | +30% | (41) | 3:33 | +1:18 | +57% | (61) | +26 |
| 25 | 54 -> 71 | 1:09:40 | +16:05 | +30% | (41) | 0:49 | +9 | +22% | (31) | - |
| 26 | 71 -> 46 | 1:12:06 | +16:37 | +29% | (38) | 2:26 | +33 | +29% | (24) | - |
| 27 | 46 -> F | 1:12:59 | +16:43 | +29% | (38) | 0:53 | +16 | +43% | (41) | +2 |
| 28 | - | 1:14:08 | +16:53 | +29% | (39) | 1:09 | +16 | +30% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта