Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Шатилов Анатолий(2002)
Клуб
г. Москва
Группа
М17
Участник
Шатилов Анатолий(2002)
Клуб
г. Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 98 |
| Длина дистанции | 12.150m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:38 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:14:13 |
| Темп (мин/км) | 6:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:39 | +3:40 | +92% | (86) | 7:39 | +3:40 | +92% | (86) | +2:08 |
| 2 | 31 -> 59 | 10:37 | +4:49 | +83% | (84) | 2:58 | +1:15 | +72% | (73) | +35 |
| 3 | 59 -> 33 | 12:23 | +5:15 | +73% | (83) | 1:46 | +34 | +47% | (66) | +6 |
| 4 | 33 -> 35 | 16:35 | +5:57 | +55% | (69) | 4:12 | +49 | +24% | (32) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 20:36 | +6:46 | +48% | (62) | 4:01 | +49 | +25% | (29) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 21:46 | +6:54 | +46% | (60) | 1:10 | +11 | +18% | (31) | - |
| 7 | 37 -> 60 | 23:44 | +6:56 | +41% | (58) | 1:58 | +10 | +9% | (20) | - |
| 8 | 60 -> 70 | 25:47 | +7:09 | +38% | (52) | 2:03 | +23 | +23% | (26) | - |
| 9 | 70 -> 39 | 29:53 | +8:50 | +41% | (49) | 4:06 | +1:42 | +70% | (58) | +47 |
| 10 | 39 -> 40 | 32:01 | +9:23 | +41% | (49) | 2:08 | +33 | +34% | (46) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 34:38 | +10:57 | +46% | (56) | 2:37 | +1:34 | +149% | (90) | +1:10 |
| 12 | 41 -> 42 | 38:39 | +11:51 | +44% | (50) | 4:01 | +57 | +30% | (29) | - |
| 13 | 42 -> 61 | 39:51 | +11:28 | +40% | (50) | 1:12 | +14 | +24% | (34) | - |
| 14 | 61 -> 43 | 40:57 | +11:36 | +39% | (50) | 1:06 | +11 | +19% | (36) | - |
| 15 | 43 -> 62 | 43:04 | +11:48 | +37% | (47) | 2:07 | +23 | +22% | (31) | - |
| 16 | 62 -> 45 | 47:19 | +11:32 | +32% | (42) | 4:15 | +30 | +13% | (19) | - |
| 17 | 45 -> 69 | 48:35 | +11:38 | +31% | (42) | 1:16 | +10 | +15% | (16) | - |
| 18 | 69 -> 90 | 49:00 | +11:40 | +31% | (41) | 0:25 | +3 | +13% | (11) | - |
| 19 | 90 -> 49 | 51:15 | +11:44 | +29% | (39) | 2:15 | +19 | +16% | (15) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 55:14 | +12:08 | +28% | (36) | 3:59 | +34 | +16% | (20) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 56:22 | +12:19 | +27% | (36) | 1:08 | +11 | +19% | (34) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:03:42 | +14:48 | +30% | (40) | 7:20 | +2:39 | +56% | (66) | +51 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:05:59 | +15:24 | +30% | (41) | 2:17 | +48 | +53% | (43) | +14 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:08:45 | +15:53 | +30% | (39) | 2:46 | +31 | +22% | (23) | - |
| 25 | 54 -> 71 | 1:09:35 | +16:00 | +29% | (39) | 0:50 | +10 | +25% | (34) | - |
| 26 | 71 -> 46 | 1:12:12 | +16:43 | +30% | (39) | 2:37 | +44 | +38% | (31) | +1 |
| 27 | 46 -> F | 1:13:09 | +16:53 | +30% | (40) | 0:57 | +20 | +54% | (53) | +6 |
| 28 | - | 1:14:13 | +16:58 | +29% | (40) | 1:04 | +11 | +20% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта