Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Крупчатников Илья(2001)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Соревнование
Первенство России и Кубок города Дзержинск, лонг
Участник
Крупчатников Илья(2001)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Соревнование
Первенство России и Кубок города Дзержинск, лонг
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 13.850m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:03:32 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:25:10 |
| Темп (мин/км) | 6:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:23 | +39 | +17% | (15) | 4:23 | +39 | +17% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:45 | +59 | +20% | (20) | 1:22 | +24 | +41% | (27) | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:44 | +1:09 | +17% | (17) | 1:59 | +10 | +9% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:03 | +1:30 | +15% | (19) | 3:19 | +29 | +17% | (17) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:15 | +1:50 | +17% | (18) | 1:12 | +21 | +41% | (17) | +4 |
| 6 | 35 -> 36 | 16:22 | +2:29 | +17% | (17) | 4:07 | +1:03 | +34% | (21) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 17:30 | +2:39 | +17% | (17) | 1:08 | +11 | +19% | (17) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 18:12 | +2:46 | +17% | (17) | 0:42 | +7 | +19% | (17) | - |
| 9 | 38 -> 70 | 21:34 | +3:49 | +21% | (20) | 3:22 | +1:08 | +50% | (26) | +22 |
| 10 | 70 -> 39 | 24:13 | +3:55 | +19% | (16) | 2:39 | +12 | +8% | (5) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 26:01 | +4:03 | +18% | (16) | 1:48 | +13 | +13% | (15) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 27:07 | +4:09 | +18% | (16) | 1:06 | +6 | +10% | (9) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 30:22 | +4:28 | +17% | (16) | 3:15 | +23 | +13% | (9) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 31:38 | +4:31 | +16% | (15) | 1:16 | +7 | +10% | (8) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 33:37 | +4:27 | +15% | (15) | 1:59 | +3 | +2% | (2) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 37:17 | +4:18 | +13% | (12) | 3:40 | +2 | +0% | (2) | - |
| 17 | 45 -> 69 | 38:24 | +4:15 | +12% | (11) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 69 -> 90 | 38:48 | +4:17 | +12% | (12) | 0:24 | +4 | +19% | (7) | - |
| 19 | 90 -> 47 | 44:04 | +6:30 | +17% | (11) | 5:16 | +2:13 | +72% | (21) | +1:11 |
| 20 | 47 -> 48 | 44:43 | +6:34 | +17% | (11) | 0:39 | +5 | +14% | (12) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 47:18 | +7:48 | +19% | (13) | 2:35 | +1:14 | +91% | (23) | +46 |
| 22 | 49 -> 50 | 53:26 | +10:34 | +24% | (18) | 6:08 | +2:51 | +86% | (23) | +1:44 |
| 23 | 50 -> 51 | 54:49 | +10:54 | +24% | (18) | 1:23 | +27 | +48% | (21) | +8 |
| 24 | 51 -> 53 | 59:44 | +11:22 | +23% | (18) | 4:55 | +52 | +21% | (16) | - |
| 25 | 53 -> 52 | 1:01:28 | +11:38 | +23% | (18) | 1:44 | +26 | +33% | (18) | - |
| 26 | 52 -> 38 | 1:02:05 | +11:44 | +23% | (18) | 0:37 | +6 | +19% | (11) | - |
| 27 | 38 -> 60 | 1:03:30 | +11:54 | +23% | (18) | 1:25 | +11 | +14% | (7) | - |
| 28 | 60 -> 54 | 1:10:23 | +15:45 | +28% | (18) | 6:53 | +3:51 | +126% | (26) | +2:49 |
| 29 | 54 -> 55 | 1:13:02 | +16:22 | +28% | (18) | 2:39 | +47 | +41% | (20) | +9 |
| 30 | 55 -> 56 | 1:15:11 | +16:36 | +28% | (18) | 2:09 | +14 | +12% | (8) | - |
| 31 | 56 -> 57 | 1:17:23 | +16:56 | +28% | (18) | 2:12 | +23 | +21% | (16) | - |
| 32 | 57 -> 58 | 1:21:34 | +18:00 | +28% | (18) | 4:11 | +1:06 | +35% | (16) | +3 |
| 33 | 58 -> 46 | 1:23:29 | +18:53 | +29% | (18) | 1:55 | +54 | +88% | (23) | +33 |
| 34 | 46 -> F | 1:24:16 | +18:59 | +29% | (18) | 0:47 | +10 | +27% | (15) | - |
| 35 | - | 1:25:10 | +19:05 | +28% | (18) | 0:54 | +6 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта