Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Курносов Никита(2001)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Соревнование
Первенство России и Кубок города Дзержинск, лонг
Участник
Курносов Никита(2001)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Соревнование
Первенство России и Кубок города Дзержинск, лонг
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 13.850m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:03:32 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:33:34 |
| Темп (мин/км) | 6:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:08 | +1:24 | +37% | (27) | 5:08 | +1:24 | +37% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:28 | +1:42 | +35% | (27) | 1:20 | +22 | +37% | (25) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:45 | +2:10 | +32% | (26) | 2:17 | +28 | +25% | (22) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:20 | +2:47 | +29% | (24) | 3:35 | +45 | +26% | (24) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:42 | +3:17 | +31% | (25) | 1:22 | +31 | +60% | (24) | +7 |
| 6 | 35 -> 36 | 18:23 | +4:30 | +32% | (25) | 4:41 | +1:37 | +52% | (25) | +10 |
| 7 | 36 -> 37 | 19:36 | +4:45 | +31% | (25) | 1:13 | +16 | +28% | (26) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:24 | +4:58 | +32% | (25) | 0:48 | +13 | +37% | (25) | - |
| 9 | 38 -> 70 | 23:30 | +5:45 | +32% | (25) | 3:06 | +52 | +38% | (23) | - |
| 10 | 70 -> 39 | 26:43 | +6:25 | +31% | (25) | 3:13 | +46 | +31% | (20) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 28:52 | +6:54 | +31% | (25) | 2:09 | +34 | +35% | (24) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 30:07 | +7:09 | +31% | (25) | 1:15 | +15 | +25% | (21) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 34:10 | +8:16 | +31% | (23) | 4:03 | +1:11 | +41% | (22) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 35:58 | +8:51 | +32% | (22) | 1:48 | +39 | +56% | (23) | +6 |
| 15 | 43 -> 44 | 38:26 | +9:16 | +31% | (21) | 2:28 | +32 | +27% | (22) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 43:34 | +10:35 | +32% | (21) | 5:08 | +1:30 | +41% | (24) | - |
| 17 | 45 -> 69 | 45:13 | +11:04 | +32% | (22) | 1:39 | +32 | +47% | (25) | - |
| 18 | 69 -> 90 | 45:49 | +11:18 | +32% | (22) | 0:36 | +16 | +80% | (19) | +7 |
| 19 | 90 -> 47 | 50:54 | +13:20 | +35% | (20) | 5:05 | +2:02 | +66% | (19) | +35 |
| 20 | 47 -> 48 | 51:36 | +13:27 | +35% | (20) | 0:42 | +8 | +23% | (17) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 53:37 | +14:07 | +35% | (20) | 2:01 | +40 | +49% | (18) | +2 |
| 22 | 49 -> 50 | 1:02:11 | +19:19 | +45% | (22) | 8:34 | +5:17 | +160% | (25) | +3:44 |
| 23 | 50 -> 51 | 1:03:18 | +19:23 | +44% | (22) | 1:07 | +11 | +19% | (15) | - |
| 24 | 51 -> 53 | 1:08:29 | +20:07 | +41% | (21) | 5:11 | +1:08 | +27% | (18) | - |
| 25 | 53 -> 52 | 1:10:12 | +20:22 | +40% | (21) | 1:43 | +25 | +32% | (16) | - |
| 26 | 52 -> 38 | 1:11:00 | +20:39 | +41% | (21) | 0:48 | +17 | +54% | (26) | +2 |
| 27 | 38 -> 60 | 1:12:40 | +21:04 | +40% | (22) | 1:40 | +26 | +35% | (21) | - |
| 28 | 60 -> 54 | 1:17:03 | +22:25 | +41% | (22) | 4:23 | +1:21 | +44% | (22) | - |
| 29 | 54 -> 55 | 1:19:53 | +23:13 | +40% | (22) | 2:50 | +58 | +51% | (22) | +5 |
| 30 | 55 -> 56 | 1:22:28 | +23:53 | +40% | (22) | 2:35 | +40 | +34% | (21) | - |
| 31 | 56 -> 57 | 1:25:00 | +24:33 | +40% | (22) | 2:32 | +43 | +39% | (23) | - |
| 32 | 57 -> 58 | 1:29:23 | +25:49 | +40% | (22) | 4:23 | +1:18 | +42% | (20) | - |
| 33 | 58 -> 46 | 1:31:31 | +26:55 | +41% | (22) | 2:08 | +1:07 | +109% | (24) | +38 |
| 34 | 46 -> F | 1:32:27 | +27:10 | +41% | (22) | 0:56 | +19 | +51% | (22) | +2 |
| 35 | - | 1:33:34 | +27:29 | +41% | (22) | 1:07 | +19 | +39% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта