Россия, Пермская область, Пермь

    Группа
    М 14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 75
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:33
    Позиция 50
    Результат 00:45:16
    Темп (мин/км) 8:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 5:02 +2:08 +73% (44) 5:02 +2:08 +73% (44) -
      2 36  ->  41 7:49 +2:37 +50% (38) 2:47 +32 +23% (32) -
      3 41  ->  31 11:06 +3:47 +51% (43) 3:17 +1:20 +68% (40) +5
      4 31  ->  39 11:55 +3:53 +48% (41) 0:49 +13 +36% (26) -
      5 39  ->  44 14:20 +4:51 +51% (43) 2:25 +59 +68% (56) +4
      6 44  ->  71 18:13 +6:45 +58% (41) 3:53 +1:54 +95% (55) +37
      7 71  ->  72 21:02 +7:55 +60% (43) 2:49 +1:24 +98% (127) +29
      8 72  ->  37 31:15 +11:42 +59% (57) 10:13 +4:14 +70% (71) +23
      9 37  ->  38 33:17 +12:29 +60% (57) 2:02 +52 +74% (70) +7
      10 38  ->  42 34:18 +12:29 +57% (56) 1:01 +22 +56% (50) -
      11 42  ->  31 35:29 +12:47 +56% (55) 1:11 +23 +47% (48) -
      12 31  ->  32 37:46 +13:34 +56% (54) 2:17 +58 +73% (56) +7
      13 32  ->  40 39:35 +14:00 +54% (54) 1:49 +32 +41% (51) -
      14 40  ->  50 41:13 +14:30 +54% (54) 1:38 +40 +68% (42) +3
      15 50  ->  71 42:49 +14:59 +53% (54) 1:36 +36 +60% (53) -
      16 71  ->  72 44:41 +15:26 +52% (53) 1:52 +27 +31% (29) -
      17 72  ->  F 45:16 +15:31 +52% (54) 0:35 +9 +34% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта