Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Кнотько Александр(1971)
Клуб
МГУ
Группа
М40
Участник
Кнотько Александр(1971)
Клуб
МГУ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:50 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:56:10 |
| Темп (мин/км) | 13:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:19 | +45 | +47% | (8) | 2:19 | +45 | +47% | (8) | - |
| 2 | 41 -> 42 | 3:54 | +1:26 | +58% | (8) | 1:35 | +42 | +79% | (11) | - |
| 3 | 42 -> 43 | 6:47 | +2:48 | +70% | (11) | 2:53 | +1:23 | +92% | (13) | +4 |
| 4 | 43 -> 44 | 9:00 | +3:58 | +78% | (12) | 2:13 | +1:10 | +111% | (14) | +14 |
| 5 | 44 -> 45 | 12:46 | +6:16 | +96% | (13) | 3:46 | +2:29 | +193% | (14) | +1:21 |
| 6 | 45 -> 46 | 14:06 | +6:57 | +97% | (13) | 1:20 | +41 | +105% | (14) | +7 |
| 7 | 46 -> 47 | 16:57 | +8:15 | +94% | (13) | 2:51 | +1:21 | +89% | (12) | +2 |
| 8 | 47 -> 53 | 21:53 | +12:07 | +124% | (12) | 4:56 | +3:52 | +362% | (12) | +2:56 |
| 9 | 53 -> 34 | 24:07 | +13:05 | +118% | (12) | 2:14 | +58 | +76% | (10) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 26:53 | +14:21 | +114% | (11) | 2:46 | +1:16 | +84% | (8) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 28:47 | +14:42 | +104% | (9) | 1:54 | +32 | +39% | (5) | - |
| 12 | 36 -> 52 | 29:51 | +14:51 | +99% | (9) | 1:04 | +17 | +36% | (7) | - |
| 13 | 52 -> 54 | 34:17 | +16:18 | +90% | (9) | 4:26 | +1:27 | +48% | (8) | - |
| 14 | 54 -> 31 | 36:56 | +17:44 | +92% | (9) | 2:39 | +1:26 | +117% | (5) | +22 |
| 15 | 31 -> 32 | 39:25 | +18:27 | +87% | (8) | 2:29 | +43 | +40% | (7) | - |
| 16 | 32 -> 33 | 41:02 | +19:07 | +87% | (8) | 1:37 | +40 | +70% | (8) | - |
| 17 | 33 -> 48 | 42:33 | +19:36 | +85% | (8) | 1:31 | +29 | +46% | (7) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 44:19 | +20:22 | +85% | (8) | 1:46 | +46 | +76% | (8) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 46:12 | +21:10 | +84% | (8) | 1:53 | +48 | +73% | (7) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 46:49 | +21:15 | +83% | (8) | 0:37 | +6 | +19% | (8) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 49:09 | +22:10 | +82% | (8) | 2:20 | +55 | +64% | (8) | - |
| 22 | 52 -> 37 | 51:35 | +23:48 | +85% | (8) | 2:26 | +1:38 | +204% | (9) | +56 |
| 23 | 37 -> 39 | 54:38 | +25:13 | +85% | (8) | 3:03 | +1:25 | +86% | (5) | - |
| 24 | 39 -> 100 | 55:48 | +25:18 | +82% | (8) | 1:10 | +26 | +59% | (8) | - |
| 25 | 100 -> F | 56:10 | +25:17 | +81% | (8) | 0:22 | +5 | +29% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта