РФ, Белгородская,
Участник
Бубелев Никита(2004)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Атлант
Группа
М16
Участник
Бубелев Никита(2004)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Атлант
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 24 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:17 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:50:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 4:19 | +1:25 | +48% | (16) | 4:19 | +1:25 | +48% | (16) | - |
| 2 | 40 -> 41 | 5:33 | +1:45 | +46% | (17) | 1:14 | +34 | +85% | (13) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 6:16 | +1:47 | +39% | (14) | 0:43 | +12 | +38% | (6) | - |
| 4 | 42 -> 44 | 10:43 | +4:37 | +75% | (18) | 4:27 | +3:26 | +337% | (21) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 11:30 | +4:49 | +72% | (19) | 0:47 | +19 | +67% | (17) | - |
| 6 | 45 -> 31 | 15:42 | +6:40 | +73% | (19) | 4:12 | +2:03 | +95% | (17) | +14 |
| 7 | 31 -> 33 | 17:25 | +7:13 | +70% | (14) | 1:43 | +33 | +47% | (8) | - |
| 8 | 33 -> 51 | 18:44 | +7:26 | +65% | (14) | 1:19 | +27 | +51% | (13) | - |
| 9 | 51 -> 47 | 24:01 | +10:21 | +75% | (14) | 5:17 | +2:55 | +123% | (21) | +55 |
| 10 | 47 -> 48 | 25:14 | +10:35 | +72% | (14) | 1:13 | +19 | +35% | (10) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 26:08 | +9:51 | +60% | (15) | 0:54 | +36 | +200% | (13) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 26:34 | +9:59 | +60% | (15) | 0:26 | +8 | +44% | (15) | - |
| 13 | 90 -> 39 | 30:43 | +12:12.59 | +65% | (13) | 4:09 | +4:06.59 | +10231% | (10) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 32:49 | +14:18.59 | +77% | (13) | 2:06 | +1:14 | +142% | (18) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 33:53 | +15:22.59 | +83% | (13) | 1:04 | +33 | +106% | (10) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 35:30 | +16:59.59 | +91% | (13) | 1:37 | +31 | +46% | (10) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 36:12 | +17:41.59 | +95% | (14) | 0:42 | +15 | +55% | (14) | - |
| 18 | 45 -> 31 | 39:56 | +21:25.59 | +115% | (14) | 3:44 | +1:42 | +83% | (16) | - |
| 19 | 31 -> 38 | 42:03 | +23:32.59 | +127% | (14) | 2:07 | +1:05 | +104% | (13) | - |
| 20 | 38 -> 51 | 43:38 | +25:07.59 | +135% | (14) | 1:35 | +50 | +111% | (16) | - |
| 21 | 51 -> 47 | 47:34 | +29:03.59 | +157% | (14) | 3:56 | +1:43 | +77% | (17) | - |
| 22 | 47 -> 56 | 49:13 | +19:36 | +66% | (13) | 1:39 | +43 | +76% | (15) | - |
| 23 | 56 -> 49 | 49:46 | +19:54 | +66% | (13) | 0:33 | +20 | +153% | (7) | +9 |
| 24 | 49 -> 90 | 50:07 | +20:01 | +66% | (12) | 0:21 | +7 | +50% | (14) | - |
| 25 | 90 -> F | 50:15 | +20:03 | +66% | (12) | 0:08 | +2 | +33% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта