РФ, Белгородская,
Участник
Кислых Эвелина(2003)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Шебекино
Группа
Ж16
Участник
Кислых Эвелина(2003)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Шебекино
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 18 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:31 | +45 | +42% | (10) | 2:31 | +45 | +42% | (10) | - |
| 2 | 52 -> 51 | 3:21 | -8 | -3% | (1) | 0:50 | +10 | +25% | (2) | - |
| 3 | 51 -> 40 | 9:23 | +4:11 | +80% | (15) | 6:02 | +4:48 | +389% | (16) | - |
| 4 | 40 -> 43 | 10:41 | +4:53 | +84% | (15) | 1:18 | +44 | +129% | (12) | - |
| 5 | 43 -> 31 | 12:29 | +4:55 | +64% | (14) | 1:48 | +24 | +28% | (7) | - |
| 6 | 31 -> 50 | 13:26 | +4:52 | +56% | (14) | 0:57 | +6 | +11% | (4) | - |
| 7 | 50 -> 48 | 16:13 | +5:36 | +52% | (14) | 2:47 | +1:07 | +67% | (10) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 16:56 | +6:01 | +55% | (13) | 0:43 | +26 | +152% | (12) | - |
| 9 | 49 -> 90 | 17:17 | +5:59 | +52% | (13) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 90 -> 53 | 19:40 | +6:21 | +47% | (9) | 2:23 | +31 | +27% | (3) | - |
| 11 | 53 -> 51 | 21:49 | +6:49 | +45% | (12) | 2:09 | +1:22 | +174% | (15) | - |
| 12 | 51 -> 42 | 23:12 | +6:26 | +38% | (10) | 1:23 | +2 | +2% | (2) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 23:50 | +6:31 | +37% | (10) | 0:38 | +5 | +15% | (6) | - |
| 14 | 43 -> 31 | 25:25 | +6:42 | +35% | (10) | 1:35 | +11 | +13% | (3) | - |
| 15 | 31 -> 50 | 26:31 | +6:58 | +35% | (10) | 1:06 | +16 | +32% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта