Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Буланков Андрей(1968)
Клуб
Тула Тульские ружья
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Буланков Андрей(1968)
Клуб
Тула Тульские ружья
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:59 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:07:07 |
| Темп (мин/км) | 8:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:16 | +24 | +21% | (9) | 2:16 | +24 | +21% | (9) | - |
| 2 | - | 7:03 | +3:22 | +91% | (28) | 4:47 | +2:58 | +163% | (33) | +2:01 |
| 3 | - | 11:26 | +3:51 | +50% | (22) | 4:23 | +29 | +12% | (5) | - |
| 4 | - | 12:37 | +4:18 | +51% | (21) | 1:11 | +27 | +61% | (28) | +4 |
| 5 | - | 15:30 | +4:44 | +43% | (19) | 2:53 | +26 | +17% | (7) | - |
| 6 | - | 16:34 | +4:59 | +43% | (17) | 1:04 | +15 | +30% | (12) | - |
| 7 | - | 23:21 | +7:58 | +51% | (20) | 6:47 | +2:59 | +78% | (34) | +59 |
| 8 | - | 25:33 | +8:29 | +49% | (19) | 2:12 | +31 | +30% | (7) | - |
| 9 | - | 27:08 | +8:32 | +45% | (16) | 1:35 | +3 | +3% | (2) | - |
| 10 | - | 28:51 | +8:40 | +42% | (16) | 1:43 | +8 | +8% | (2) | - |
| 11 | - | 29:27 | +8:42 | +41% | (16) | 0:36 | +6 | +19% | (7) | - |
| 12 | - | 29:48 | +8:55 | +42% | (15) | 0:21 | +13 | +162% | (28) | +9 |
| 13 | - | 30:07 | +9:06 | +43% | (15) | 0:19 | +13 | +216% | (35) | +10 |
| 14 | - | 30:21 | +9:09 | +43% | (15) | 0:14 | +5 | +55% | (25) | - |
| 15 | - | 30:27 | +9:07 | +42% | (14) | 0:06 | +2 | +50% | (10) | - |
| 16 | - | 31:59 | +9:29 | +42% | (13) | 1:32 | +23 | +33% | (14) | - |
| 17 | - | 39:56 | +14:13 | +55% | (18) | 7:57 | +5:02 | +172% | (30) | +3:30 |
| 18 | - | 41:23 | +14:39 | +54% | (18) | 1:27 | +29 | +50% | (14) | - |
| 19 | - | 43:48 | +15:16 | +53% | (18) | 2:25 | +42 | +40% | (26) | - |
| 20 | - | 48:10 | +16:04 | +50% | (16) | 4:22 | +48 | +22% | (12) | - |
| 21 | - | 51:47 | +17:55 | +52% | (15) | 3:37 | +1:51 | +104% | (20) | +55 |
| 22 | - | 53:01 | +18:14 | +52% | (15) | 1:14 | +31 | +72% | (23) | +8 |
| 23 | - | 1:01:48 | +20:38 | +50% | (16) | 8:47 | +2:24 | +37% | (13) | - |
| 24 | - | 1:02:49 | +20:43 | +49% | (15) | 1:01 | +10 | +19% | (9) | - |
| 25 | - | 1:05:55 | +21:49 | +49% | (15) | 3:06 | +1:06 | +55% | (18) | +3 |
| 26 | - | 1:06:43 | +22:03 | +49% | (16) | 0:48 | +17 | +54% | (25) | +1 |
| 27 | - | 1:07:07 | +22:07 | +49% | (16) | 0:24 | +6 | +33% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта