Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Харпаев Валерий(1957)
Клуб
Ярославль-лично
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Харпаев Валерий(1957)
Клуб
Ярославль-лично
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:59 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:09:17 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:31 | +1:39 | +88% | (26) | 3:31 | +1:39 | +88% | (26) | +35 |
| 2 | - | 6:11 | +2:30 | +67% | (22) | 2:40 | +51 | +46% | (12) | - |
| 3 | - | 12:36 | +5:01 | +66% | (26) | 6:25 | +2:31 | +64% | (30) | +16 |
| 4 | - | 15:17 | +6:58 | +83% | (27) | 2:41 | +1:57 | +265% | (36) | +1:32 |
| 5 | - | 18:34 | +7:48 | +72% | (25) | 3:17 | +50 | +34% | (15) | - |
| 6 | - | 19:33 | +7:58 | +68% | (25) | 0:59 | +10 | +20% | (4) | - |
| 7 | - | 25:17 | +9:54 | +64% | (24) | 5:44 | +1:56 | +50% | (24) | - |
| 8 | - | 27:59 | +10:55 | +63% | (23) | 2:42 | +1:01 | +60% | (22) | +3 |
| 9 | - | 29:53 | +11:17 | +60% | (22) | 1:54 | +22 | +23% | (11) | - |
| 10 | - | 32:48 | +12:37 | +62% | (21) | 2:55 | +1:20 | +84% | (31) | +25 |
| 11 | - | 33:43 | +12:58 | +62% | (23) | 0:55 | +25 | +83% | (37) | +8 |
| 12 | - | 33:54 | +13:01 | +62% | (22) | 0:11 | +3 | +37% | (7) | - |
| 13 | - | 34:11 | +13:10 | +62% | (22) | 0:17 | +11 | +183% | (34) | +8 |
| 14 | - | 34:24 | +13:12 | +62% | (22) | 0:13 | +4 | +44% | (18) | - |
| 15 | - | 34:42 | +13:22 | +62% | (22) | 0:18 | +14 | +350% | (36) | +12 |
| 16 | - | 36:24 | +13:54 | +61% | (21) | 1:42 | +33 | +47% | (20) | - |
| 17 | - | 40:09 | +14:26 | +56% | (19) | 3:45 | +50 | +28% | (9) | - |
| 18 | - | 41:38 | +14:54 | +55% | (19) | 1:29 | +31 | +53% | (16) | - |
| 19 | - | 43:58 | +15:26 | +54% | (19) | 2:20 | +37 | +35% | (20) | - |
| 20 | - | 49:04 | +16:58 | +52% | (18) | 5:06 | +1:32 | +42% | (22) | - |
| 21 | - | 51:55 | +18:03 | +53% | (16) | 2:51 | +1:05 | +61% | (15) | +4 |
| 22 | - | 53:11 | +18:24 | +52% | (16) | 1:16 | +33 | +76% | (25) | +8 |
| 23 | - | 1:03:46 | +22:36 | +54% | (19) | 10:35 | +4:12 | +65% | (25) | +32 |
| 24 | - | 1:04:46 | +22:40 | +53% | (18) | 1:00 | +9 | +17% | (7) | - |
| 25 | - | 1:08:09 | +24:03 | +54% | (18) | 3:23 | +1:23 | +69% | (22) | +14 |
| 26 | - | 1:08:55 | +24:15 | +54% | (18) | 0:46 | +15 | +48% | (21) | - |
| 27 | - | 1:09:17 | +24:17 | +53% | (18) | 0:22 | +4 | +22% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта