Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Рыжков Николай(1982)
Клуб
Рыжковы, Липецк
Группа
М35
Участник
Рыжков Николай(1982)
Клуб
Рыжковы, Липецк
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:24 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 02:55:11 |
| Темп (мин/км) | 35:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:49 | -1:36 | -46% | (1) | 1:49 | -1:36 | -46% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 14:28 | +7:20 | +102% | (37) | 12:39 | +8:56 | +240% | (40) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 15:46 | +3:55 | +33% | (37) | 1:18 | -3:15 | -71% | (40) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 18:03 | +4:08 | +29% | (37) | 2:17 | +13 | +10% | (40) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 19:51 | +4:22 | +28% | (37) | 1:48 | +21 | +24% | (40) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 24:37 | +7:10 | +41% | (37) | 4:46 | +2:49 | +144% | (40) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 26:03 | +6:55 | +36% | (37) | 1:26 | -4 | -4% | (40) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 28:09 | +7:56 | +39% | (37) | 2:06 | +1:03 | +100% | (39) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 33:52 | +12:09 | +55% | (37) | 5:43 | +4:36 | +411% | (39) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 37:08 | +11:04 | +42% | (39) | 3:16 | -42 | -17% | (36) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 38:14 | +11:24 | +42% | (39) | 1:06 | +22 | +50% | (36) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 38:50 | +10:28 | +36% | (39) | 0:36 | -56 | -60% | (36) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 39:41 | +9:37 | +31% | (39) | 0:51 | -47 | -47% | (36) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 42:11 | +9:33 | +29% | (39) | 2:30 | +10 | +7% | (36) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 44:07 | +10:33 | +31% | (39) | 1:56 | +1:20 | +222% | (36) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 46:15 | +11:37 | +33% | (39) | 2:08 | +1:04 | +100% | (36) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 48:00 | +12:11 | +34% | (39) | 1:45 | +36 | +52% | (36) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 50:29 | +14:21 | +39% | (39) | 2:29 | +2:14 | +893% | (36) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 52:05 | +0 | 0% | (0) | 1:36 | +0 | 0% | (0) | - |
| 20 | 49 -> 90 | 53:55 | +0 | 0% | (0) | 1:50 | +0 | 0% | (0) | - |
| 21 | 90 -> 31 | 2:19:02 | +0 | 0% | (0) | 1:25:07 | +0 | 0% | (0) | - |
| 22 | 31 -> 52 | 2:23:39 | +0 | 0% | (0) | 4:37 | +0 | 0% | (0) | - |
| 23 | 52 -> 38 | 2:29:06 | +0 | 0% | (0) | 5:27 | +0 | 0% | (0) | - |
| 24 | 38 -> 62 | 2:31:29 | +0 | 0% | (0) | 2:23 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 62 -> 35 | 2:34:01 | +0 | 0% | (0) | 2:32 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 35 -> 53 | 2:36:30 | +0 | 0% | (0) | 2:29 | +0 | 0% | (0) | - |
| 27 | 53 -> 54 | 2:38:08 | +0 | 0% | (0) | 1:38 | +0 | 0% | (0) | - |
| 28 | 54 -> 41 | 2:39:26 | +0 | 0% | (0) | 1:18 | +0 | 0% | (0) | - |
| 29 | 41 -> 55 | 2:40:38 | +0 | 0% | (0) | 1:12 | +0 | 0% | (0) | - |
| 30 | 55 -> 47 | 2:45:01 | +0 | 0% | (0) | 4:23 | +0 | 0% | (0) | - |
| 31 | 47 -> 60 | 2:46:00 | +0 | 0% | (0) | 0:59 | +0 | 0% | (0) | - |
| 32 | 60 -> 45 | 2:47:38 | +0 | 0% | (0) | 1:38 | +0 | 0% | (0) | - |
| 33 | 45 -> 63 | 2:49:20 | +0 | 0% | (0) | 1:42 | +0 | 0% | (0) | - |
| 34 | 63 -> 48 | 2:51:35 | +0 | 0% | (0) | 2:15 | +0 | 0% | (0) | - |
| 35 | 48 -> 49 | 2:52:27 | +0 | 0% | (0) | 0:52 | +0 | 0% | (0) | - |
| 36 | 49 -> 64 | 2:53:40 | +0 | 0% | (0) | 1:13 | +0 | 0% | (0) | - |
| 37 | 64 -> 90 | 2:54:56 | +0 | 0% | (0) | 1:16 | +0 | 0% | (0) | - |
| 38 | 90 -> F | 2:55:11 | +0 | 0% | (0) | 0:15 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта