Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Лазукина Ангелина(2006)
Клуб
ДКиС Воскресенское,
Группа
Ж14
Участник
Лазукина Ангелина(2006)
Клуб
ДКиС Воскресенское,
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 103 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:23 |
| Позиция | 93 |
| Результат | 01:28:35 |
| Темп (мин/км) | 23:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 4:32 | +1:58 | +76% | (80) | 4:32 | +1:58 | +76% | (80) | - |
| 2 | 44 -> 32 | 12:36 | +6:55 | +121% | (83) | 8:04 | +5:00 | +163% | (84) | - |
| 3 | 32 -> 75 | 26:42 | +15:08 | +130% | (81) | 14:06 | +8:39 | +158% | (82) | - |
| 4 | 75 -> 74 | 45:48 | +29:22 | +178% | (83) | 19:06 | +14:24 | +306% | (84) | +5:24 |
| 5 | 74 -> 84 | 53:33 | +34:15 | +177% | (83) | 7:45 | +4:53 | +170% | (88) | - |
| 6 | 84 -> 42 | 58:25 | +36:50 | +170% | (83) | 4:52 | +2:35 | +113% | (85) | - |
| 7 | 42 -> 48 | 1:02:15 | +39:01 | +167% | (84) | 3:50 | +2:11 | +132% | (81) | - |
| 8 | 48 -> 77 | 1:06:58 | +42:34 | +174% | (85) | 4:43 | +3:33 | +304% | (90) | +1:19 |
| 9 | 77 -> 79 | 1:22:27 | +53:18 | +182% | (90) | 15:29 | +11:03 | +249% | (96) | +2:33 |
| 10 | 79 -> 51 | 1:27:50 | +55:26 | +171% | (91) | 5:23 | +3:48 | +240% | (96) | +46 |
| 11 | 51 -> 90 | 1:28:16 | +55:29 | +169% | (91) | 0:26 | +5 | +23% | (32) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:28:35 | +55:27 | +167% | (91) | 0:19 | +3 | +18% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта