Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 36
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 240
    Абсолютно-лучший результат 00:48:52
    Позиция 24
    Результат 01:27:20
    Темп (мин/км) 17:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 7:11 +3:41 +105% (29) 7:11 +3:41 +105% (29) +56
      2 31  ->  32 10:28 +5:02 +92% (30) 3:17 +1:29 +82% (27) +4
      3 32  ->  40 18:42 +8:34 +84% (28) 8:14 +3:40 +80% (27) +4
      4 40  ->  74 23:24 +11:01 +88% (29) 4:42 +2:27 +108% (31) +41
      5 74  ->  55 28:38 +12:33 +78% (26) 5:14 +1:32 +41% (13) -
      6 55  ->  61 32:39 +13:31 +70% (27) 4:01 +2:18 +133% (32) +57
      7 61  ->  60 47:10 +17:39 +59% (22) 14:31 +4:23 +43% (13) -
      8 60  ->  75 51:12 +18:47 +57% (21) 4:02 +1:28 +57% (23) -
      9 75  ->  71 55:08 +19:48 +56% (21) 3:56 +1:29 +60% (23) -
      10 71  ->  41 1:03:31 +21:10 +49% (19) 8:23 +2:51 +51% (13) -
      11 41  ->  48 1:07:58 +23:04 +51% (19) 4:27 +1:58 +79% (22) +1
      12 48  ->  50 1:18:35 +28:45 +57% (18) 10:37 +5:56 +126% (27) +2:15
      13 50  ->  79 1:20:41 +29:55 +58% (18) 2:06 +1:19 +168% (27) +42
      14 79  ->  51 1:26:12 +33:19 +63% (18) 5:31 +3:34 +182% (26) +2:02
      15 51  ->  90 1:26:52 +33:31 +62% (18) 0:40 +14 +53% (23) -
      16 90  ->  F 1:27:20 +33:36 +62% (18) 0:28 +9 +47% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта