Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кудрин Артём(2002)
Клуб
СШОР №18 Харченко, В
Группа
М18
Участник
Кудрин Артём(2002)
Клуб
СШОР №18 Харченко, В
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Набор высот | 410 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:18 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:20:41 |
| Темп (мин/км) | 9:58 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 2:07 | +20 | +18% | (18) | 2:07 | +20 | +18% | (18) | - |
| 2 | 67 -> 32 | 4:22 | +47 | +21% | (18) | 2:15 | +27 | +25% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:41 | +3:20 | +39% | (22) | 7:19 | +2:58 | +68% | (27) | +20 |
| 4 | 33 -> 60 | 14:07 | +4:04 | +40% | (22) | 2:26 | +44 | +43% | (21) | - |
| 5 | 60 -> 55 | 22:29 | +7:52 | +53% | (18) | 8:22 | +4:08 | +97% | (25) | +1:35 |
| 6 | 55 -> 61 | 27:35 | +11:49 | +74% | (26) | 5:06 | +4:01 | +370% | (31) | +3:22 |
| 7 | 61 -> 37 | 31:01 | +12:29 | +67% | (24) | 3:26 | +1:02 | +43% | (17) | - |
| 8 | 37 -> 62 | 31:48 | +12:42 | +66% | (24) | 0:47 | +13 | +38% | (22) | - |
| 9 | 62 -> 63 | 35:06 | +13:48 | +64% | (20) | 3:18 | +1:06 | +50% | (14) | - |
| 10 | 63 -> 64 | 37:46 | +14:44 | +63% | (17) | 2:40 | +56 | +53% | (20) | - |
| 11 | 64 -> 65 | 39:32 | +14:46 | +59% | (18) | 1:46 | +29 | +37% | (26) | - |
| 12 | 65 -> 46 | 45:01 | +16:03 | +55% | (17) | 5:29 | +1:22 | +33% | (18) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 48:11 | +16:51 | +53% | (17) | 3:10 | +53 | +38% | (18) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 51:35 | +17:52 | +52% | (17) | 3:24 | +1:01 | +42% | (21) | - |
| 15 | 48 -> 57 | 58:50 | +18:24 | +45% | (14) | 7:15 | +4:29 | +162% | (29) | +2:49 |
| 16 | 57 -> 43 | 1:02:05 | +19:18 | +45% | (14) | 3:15 | +54 | +38% | (15) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 1:04:39 | +19:25 | +42% | (14) | 2:34 | +17 | +12% | (9) | - |
| 18 | 44 -> 52 | 1:08:54 | +21:08 | +44% | (14) | 4:15 | +1:43 | +67% | (25) | +11 |
| 19 | 52 -> 40 | 1:10:09 | +21:13 | +43% | (14) | 1:15 | +9 | +13% | (10) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 1:14:13 | +22:13 | +42% | (14) | 4:04 | +1:04 | +35% | (15) | - |
| 21 | 41 -> 42 | 1:14:58 | +22:19 | +42% | (13) | 0:45 | +7 | +18% | (10) | - |
| 22 | 42 -> 56 | 1:18:39 | +23:17 | +42% | (12) | 3:41 | +1:02 | +38% | (15) | - |
| 23 | 56 -> 90 | 1:20:24 | +23:34 | +41% | (10) | 1:45 | +17 | +19% | (6) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:20:41 | +23:37 | +41% | (10) | 0:17 | +3 | +21% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта