Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Аверкин Павел(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М20
Участник
Аверкин Павел(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Набор высот | 410 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:37 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:07:15 |
| Темп (мин/км) | 8:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 1:58 | +17 | +16% | (19) | 1:58 | +17 | +16% | (19) | - |
| 2 | 67 -> 32 | 4:14 | +58 | +29% | (22) | 2:16 | +42 | +44% | (23) | +9 |
| 3 | 32 -> 33 | 13:10 | +5:08 | +63% | (32) | 8:56 | +4:48 | +116% | (35) | +3:20 |
| 4 | 33 -> 60 | 15:07 | +5:17 | +53% | (30) | 1:57 | +11 | +10% | (8) | - |
| 5 | 60 -> 55 | 20:30 | +5:59 | +41% | (27) | 5:23 | +1:04 | +24% | (11) | - |
| 6 | 55 -> 61 | 22:00 | +6:24 | +41% | (24) | 1:30 | +25 | +38% | (20) | +2 |
| 7 | 61 -> 37 | 25:19 | +7:03 | +38% | (25) | 3:19 | +39 | +24% | (25) | - |
| 8 | 37 -> 62 | 26:06 | +7:14 | +38% | (26) | 0:47 | +12 | +34% | (23) | - |
| 9 | 62 -> 63 | 30:05 | +8:54 | +42% | (25) | 3:59 | +1:46 | +79% | (28) | +59 |
| 10 | 63 -> 64 | 32:02 | +8:18 | +34% | (24) | 1:57 | -1 | 0% | (1) | - |
| 11 | 64 -> 65 | 33:41 | +8:33 | +34% | (22) | 1:39 | +23 | +30% | (18) | - |
| 12 | 65 -> 46 | 37:56 | +8:28 | +28% | (20) | 4:15 | +15 | +6% | (8) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 40:44 | +8:35 | +26% | (19) | 2:48 | +30 | +21% | (14) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 43:46 | +8:57 | +25% | (19) | 3:02 | +35 | +23% | (20) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 46:57 | +9:24 | +25% | (36) | 3:11 | +45 | +30% | (30) | - |
| 16 | 49 -> 57 | 47:50 | +8:01 | +20% | (36) | 0:53 | -1:23 | -61% | (29) | - |
| 17 | 57 -> 43 | 50:47 | +8:32 | +20% | (36) | 2:57 | +56 | +46% | (29) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 53:28 | +8:31 | +18% | (36) | 2:41 | +17 | +11% | (29) | - |
| 19 | 44 -> 52 | 56:41 | +10:35 | +22% | (36) | 3:13 | +2:12 | +216% | (29) | - |
| 20 | 52 -> 40 | 57:47 | +8:17 | +16% | (36) | 1:06 | -1:58 | -64% | (29) | - |
| 21 | 40 -> 41 | 1:01:23 | +11:14 | +22% | (36) | 3:36 | +3:01 | +517% | (29) | - |
| 22 | 41 -> 42 | 1:02:11 | +9:47 | +18% | (36) | 0:48 | -1:27 | -64% | (29) | - |
| 23 | 42 -> 56 | 1:05:12 | +11:25 | +21% | (31) | 3:01 | +1:38 | +118% | (25) | - |
| 24 | 56 -> 51 | 1:06:32 | +12:29 | +23% | (31) | 1:20 | +1:07 | +515% | (30) | - |
| 25 | 51 -> 90 | 1:06:57 | +0 | 0% | (0) | 0:25 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:07:15 | +0 | 0% | (0) | 0:18 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта