Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шаповалов Михаил(1987)
Клуб
Волжанин, Волжский
Группа
МЭ
Участник
Шаповалов Михаил(1987)
Клуб
Волжанин, Волжский
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 11.700m |
| Набор высот | 495 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:57 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:46:44 |
| Темп (мин/км) | 9:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 2:24 | +36 | +33% | (39) | 2:24 | +36 | +33% | (39) | - |
| 2 | 44 -> 75 | 9:19 | +3:01 | +47% | (40) | 6:55 | +2:28 | +55% | (43) | - |
| 3 | 75 -> 33 | 9:53 | +3:04 | +44% | (41) | 0:34 | +12 | +54% | (22) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 22:31 | +6:14 | +38% | (21) | 12:38 | +3:11 | +33% | (16) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 36:10 | +14:09 | +64% | (41) | 13:39 | +8:08 | +147% | (61) | +4:51 |
| 6 | 35 -> 36 | 43:22 | +19:32 | +81% | (50) | 7:12 | +5:25 | +303% | (62) | +4:21 |
| 7 | 36 -> 37 | 57:51 | +24:39 | +74% | (49) | 14:29 | +5:23 | +59% | (48) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 1:00:04 | +25:07 | +71% | (47) | 2:13 | +33 | +33% | (22) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 1:03:46 | +26:52 | +72% | (47) | 3:42 | +1:46 | +91% | (57) | +37 |
| 10 | 39 -> 40 | 1:06:47 | +27:30 | +70% | (44) | 3:01 | +39 | +27% | (28) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 1:10:00 | +28:00 | +66% | (43) | 3:13 | +35 | +22% | (20) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 1:10:41 | +28:09 | +66% | (43) | 0:41 | +9 | +28% | (27) | - |
| 13 | 42 -> 56 | 1:13:21 | +28:35 | +63% | (38) | 2:40 | +31 | +24% | (20) | - |
| 14 | 56 -> 43 | 1:14:50 | +28:52 | +62% | (38) | 1:29 | +19 | +27% | (17) | - |
| 15 | 43 -> 73 | 1:18:57 | +30:08 | +61% | (37) | 4:07 | +1:22 | +49% | (38) | - |
| 16 | 73 -> 58 | 1:20:17 | +30:36 | +61% | (33) | 1:20 | +28 | +53% | (34) | - |
| 17 | 58 -> 45 | 1:28:56 | +32:20 | +57% | (29) | 8:39 | +1:45 | +25% | (18) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 1:32:02 | +33:20 | +56% | (27) | 3:06 | +1:00 | +47% | (24) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 1:35:49 | +34:57 | +57% | (28) | 3:47 | +1:37 | +74% | (40) | +20 |
| 20 | 47 -> 48 | 1:39:06 | +35:55 | +56% | (27) | 3:17 | +1:01 | +44% | (25) | - |
| 21 | 48 -> 57 | 1:42:14 | +36:49 | +56% | (67) | 3:08 | +54 | +40% | (55) | - |
| 22 | 57 -> 49 | 1:43:07 | +35:07 | +51% | (44) | 0:53 | -3 | -5% | (66) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 1:44:16 | +27:24 | +35% | (56) | 1:09 | -35 | -33% | (57) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 1:46:01 | +28:51 | +37% | (51) | 1:45 | +1:31 | +650% | (41) | - |
| 25 | 51 -> 90 | 1:46:27 | +0 | 0% | (0) | 0:26 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:46:44 | +0 | 0% | (0) | 0:17 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта