Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Микрюков Илья(2007)
Клуб
Nord-West, р-н Выбор
Группа
М12
Участник
Микрюков Илья(2007)
Клуб
Nord-West, р-н Выбор
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 1.700m |
| Набор высот | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:42 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:17:03 |
| Темп (мин/км) | 10:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:54 | +43 | +60% | (55) | 1:54 | +43 | +60% | (55) | +1 |
| 2 | 31 -> 62 | 2:35 | +55 | +55% | (58) | 0:41 | +21 | +104% | (79) | +9 |
| 3 | 62 -> 73 | 3:18 | +1:05 | +48% | (48) | 0:43 | +13 | +43% | (39) | - |
| 4 | 73 -> 74 | 4:47 | +1:32 | +47% | (46) | 1:29 | +34 | +61% | (68) | +1 |
| 5 | 74 -> 75 | 7:03 | +2:12 | +45% | (47) | 2:16 | +45 | +49% | (57) | - |
| 6 | 75 -> 50 | 8:42 | +2:37 | +43% | (37) | 1:39 | +34 | +52% | (27) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 9:52 | +2:53 | +41% | (33) | 1:10 | +20 | +39% | (28) | - |
| 8 | 51 -> 65 | 10:18 | +3:01 | +41% | (31) | 0:26 | +10 | +62% | (46) | +1 |
| 9 | 65 -> 64 | 12:57 | +3:33 | +37% | (34) | 2:39 | +53 | +50% | (46) | - |
| 10 | 64 -> 47 | 14:49 | +4:24 | +42% | (36) | 1:52 | +1:02 | +124% | (65) | +32 |
| 11 | 47 -> 70 | 15:41 | +4:42 | +42% | (37) | 0:52 | +22 | +73% | (72) | +4 |
| 12 | 70 -> 90 | 16:42 | +4:56 | +41% | (34) | 1:01 | +17 | +38% | (45) | - |
| 13 | 90 -> F | 17:03 | +4:57 | +40% | (33) | 0:21 | +6 | +39% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта