Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Муленко Леонид(2008)
Клуб
СДЮСШОР№14 'Жигули',
Группа
М12
Участник
Муленко Леонид(2008)
Клуб
СДЮСШОР№14 'Жигули',
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 1.700m |
| Набор высот | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:42 |
| Позиция | 75 |
| Результат | 00:22:06 |
| Темп (мин/км) | 13:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:57 | +46 | +64% | (63) | 1:57 | +46 | +64% | (63) | - |
| 2 | 31 -> 62 | 2:39 | +59 | +59% | (64) | 0:42 | +22 | +110% | (83) | +1 |
| 3 | 62 -> 73 | 3:30 | +1:17 | +57% | (60) | 0:51 | +21 | +70% | (85) | - |
| 4 | 73 -> 74 | 5:06 | +1:51 | +56% | (61) | 1:36 | +41 | +74% | (77) | - |
| 5 | 74 -> 75 | 8:48 | +3:57 | +81% | (77) | 3:42 | +2:11 | +143% | (99) | +34 |
| 6 | 75 -> 50 | 12:21 | +6:16 | +103% | (84) | 3:33 | +2:28 | +227% | (104) | +1:19 |
| 7 | 50 -> 51 | 14:01 | +7:02 | +100% | (86) | 1:40 | +50 | +100% | (87) | - |
| 8 | 51 -> 65 | 14:19 | +7:02 | +96% | (80) | 0:18 | +2 | +12% | (3) | - |
| 9 | 65 -> 64 | 18:22 | +8:58 | +95% | (84) | 4:03 | +2:17 | +129% | (98) | +24 |
| 10 | 64 -> 47 | 20:02 | +9:37 | +92% | (80) | 1:40 | +50 | +100% | (44) | - |
| 11 | 47 -> 70 | 20:40 | +9:41 | +88% | (71) | 0:38 | +8 | +26% | (18) | - |
| 12 | 70 -> 90 | 21:41 | +9:55 | +84% | (67) | 1:01 | +17 | +38% | (45) | - |
| 13 | 90 -> F | 22:06 | +10:00 | +82% | (67) | 0:25 | +10 | +66% | (105) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта