Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Пешехонов Игорь(1984)
Клуб
Архангельск, лично
Группа
МЭ
Участник
Пешехонов Игорь(1984)
Клуб
Архангельск, лично
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Набор высот | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:51 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:34:53 |
| Темп (мин/км) | 10:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 1:22 | +20 | +32% | (62) | 1:22 | +20 | +32% | (64) | - |
| 2 | 62 -> 53 | 1:43 | +18 | +21% | (62) | 0:21 | -2 | -8% | (61) | - |
| 3 | 53 -> 72 | 2:35 | +36 | +30% | (49) | 0:52 | +28 | +116% | (61) | - |
| 4 | 72 -> 54 | 4:12 | +54 | +27% | (52) | 1:37 | +27 | +38% | (50) | - |
| 5 | 54 -> 52 | 6:04 | +1:40 | +37% | (63) | 1:52 | +47 | +72% | (64) | - |
| 6 | 52 -> 34 | 7:57 | +2:44 | +52% | (54) | 1:53 | +1:05 | +135% | (57) | - |
| 7 | 34 -> 50 | 9:20 | +3:25 | +57% | (62) | 1:23 | +43 | +107% | (51) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 10:19 | +1:34 | +17% | (53) | 0:59 | -1:51 | -65% | (61) | - |
| 9 | 51 -> 35 | 16:07 | +6:36 | +69% | (50) | 5:48 | +5:06 | +728% | (55) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 17:34 | +7:32 | +75% | (59) | 1:27 | +56 | +180% | (60) | - |
| 11 | 36 -> 37 | 18:34 | +6:59 | +60% | (60) | 1:00 | -30 | -33% | (50) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 21:10 | +9:07 | +75% | (62) | 2:36 | +2:11 | +524% | (51) | - |
| 13 | 38 -> 39 | 21:50 | +9:16 | +73% | (53) | 0:40 | +12 | +42% | (61) | - |
| 14 | 39 -> 40 | 22:28 | +8:49 | +64% | (52) | 0:38 | -19 | -33% | (55) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 23:58 | +9:18 | +63% | (50) | 1:30 | +31 | +52% | (55) | - |
| 16 | 41 -> 42 | 25:45 | +10:34 | +69% | (49) | 1:47 | +1:17 | +256% | (56) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 26:39 | +10:56 | +69% | (59) | 0:54 | +23 | +74% | (60) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 27:34 | +10:52 | +65% | (57) | 0:55 | -4 | -6% | (58) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 29:41 | +12:10 | +69% | (57) | 2:07 | +1:20 | +170% | (51) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 31:49 | +13:24 | +72% | (58) | 2:08 | +1:14 | +137% | (52) | - |
| 21 | 46 -> 70 | 33:16 | +14:26 | +76% | (57) | 1:27 | +1:05 | +295% | (48) | - |
| 22 | 70 -> 60 | 34:06 | +14:57 | +78% | (59) | 0:50 | +34 | +212% | (51) | - |
| 23 | 60 -> 90 | 34:32 | +15:07 | +77% | (53) | 0:26 | +14 | +116% | (46) | - |
| 24 | 90 -> F | 34:53 | +0 | 0% | (0) | 0:21 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта