Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 150
    Длина дистанции 4.600m
    Набор высот 225
    Абсолютно-лучший результат 00:33:21
    Позиция 12
    Результат 00:49:58
    Темп (мин/км) 10:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 5:54 +2:29 +72% (22) 5:54 +2:29 +72% (22) +47
      2 54  ->  34 9:19 +2:52 +44% (11) 3:25 +32 +18% (12) -
      3 34  ->  35 12:18 +4:04 +49% (11) 2:59 +1:17 +75% (41) +26
      4 35  ->  52 16:24 +5:17 +47% (13) 4:06 +1:27 +54% (53) +8
      5 52  ->  43 19:40 +5:15 +36% (11) 3:16 +7 +3% (3) -
      6 43  ->  45 22:26 +5:40 +33% (9) 2:46 +56 +50% (27) +1
      7 45  ->  47 23:01 +5:43 +33% (9) 0:35 +10 +39% (22) -
      8 47  ->  90 24:29 +6:01 +32% (9) 1:28 +29 +49% (50) -
      9 90  ->  31 29:08 +6:16 +27% (7) 4:39 +15 +5% (3) -
      10 31  ->  34 32:09 +7:53 +32% (8) 3:01 +1:37 +115% (87) +55
      11 34  ->  48 37:55 +11:40 +44% (9) 5:46 +4:07 +249% (76) +3:18
      12 48  ->  51 41:05 +12:07 +41% (9) 3:10 +43 +29% (15) -
      13 51  ->  43 45:11 +13:29 +42% (7) 4:06 +1:26 +53% (29) +6
      14 43  ->  44 46:14 +13:32 +41% (7) 1:03 +17 +36% (9) -
      15 44  ->  46 47:18 +13:32 +40% (7) 1:04 +7 +12% (6) -
      16 46  ->  90 49:10 +13:39 +38% (7) 1:52 +26 +30% (9) -
      17 90  ->  F 49:58 +13:43 +37% (12) 0:48 +12 +33% (35) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта