Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Зубарев Юрий(1953)
Клуб
23_Команда Друзей* З
Группа
М65
Участник
Зубарев Юрий(1953)
Клуб
23_Команда Друзей* З
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:06 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:43:01 |
| Темп (мин/км) | 17:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 3:01 | +7 | +4% | (2) | 3:01 | +7 | +4% | (2) | - |
| 2 | 75 -> 34 | 8:20 | +2:13 | +36% | (8) | 5:19 | +2:33 | +92% | (14) | +56 |
| 3 | 34 -> 40 | 14:10 | +6:07 | +75% | (13) | 5:50 | +3:55 | +204% | (13) | +2:47 |
| 4 | 40 -> 41 | 16:43 | +6:25 | +62% | (13) | 2:33 | +36 | +30% | (8) | - |
| 5 | 41 -> 70 | 19:31 | +7:00 | +55% | (13) | 2:48 | +54 | +47% | (8) | - |
| 6 | 70 -> 63 | 21:44 | +7:52 | +56% | (12) | 2:13 | +52 | +64% | (9) | +4 |
| 7 | 63 -> 65 | 28:37 | +9:07 | +46% | (11) | 6:53 | +2:04 | +42% | (10) | - |
| 8 | 65 -> 56 | 31:06 | +9:37 | +44% | (10) | 2:29 | +35 | +30% | (8) | - |
| 9 | 56 -> 72 | 35:35 | +10:53 | +44% | (9) | 4:29 | +1:23 | +44% | (10) | - |
| 10 | 72 -> 53 | 39:31 | +12:58 | +48% | (11) | 3:56 | +2:05 | +112% | (15) | +1:00 |
| 11 | 53 -> 67 | 40:59 | +13:16 | +47% | (11) | 1:28 | +18 | +25% | (8) | - |
| 12 | 67 -> 100 | 42:41 | +13:37 | +46% | (11) | 1:42 | +26 | +34% | (11) | - |
| 13 | 100 -> F | 43:01 | +13:40 | +46% | (11) | 0:20 | +7 | +53% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта