Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Маслов Александр(1948)
Клуб
23_СатКо Глазунова
Группа
М65
Участник
Маслов Александр(1948)
Клуб
23_СатКо Глазунова
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:06 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:44:24 |
| Темп (мин/км) | 18:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 10:25 | +7:31 | +259% | (16) | 10:25 | +7:31 | +259% | (16) | +5:40 |
| 2 | 75 -> 34 | 13:11 | +7:04 | +115% | (16) | 2:46 | -19 | -10% | (1) | - |
| 3 | 34 -> 40 | 15:18 | +7:15 | +90% | (14) | 2:07 | +12 | +10% | (3) | - |
| 4 | 40 -> 41 | 17:34 | +7:16 | +70% | (14) | 2:16 | +19 | +16% | (3) | - |
| 5 | 41 -> 70 | 20:00 | +7:29 | +59% | (14) | 2:26 | +32 | +28% | (5) | - |
| 6 | 70 -> 63 | 22:24 | +8:32 | +61% | (13) | 2:24 | +1:03 | +77% | (13) | +11 |
| 7 | 63 -> 65 | 27:40 | +8:10 | +41% | (10) | 5:16 | +27 | +9% | (2) | - |
| 8 | 65 -> 56 | 30:02 | +8:33 | +39% | (7) | 2:22 | +28 | +24% | (6) | - |
| 9 | 56 -> 72 | 38:59 | +14:17 | +57% | (14) | 8:57 | +5:51 | +188% | (15) | +3:52 |
| 10 | 72 -> 53 | 40:57 | +14:24 | +54% | (13) | 1:58 | +7 | +6% | (2) | - |
| 11 | 53 -> 67 | 42:39 | +14:56 | +53% | (13) | 1:42 | +32 | +45% | (10) | - |
| 12 | 67 -> 100 | 44:07 | +15:03 | +51% | (13) | 1:28 | +12 | +15% | (5) | - |
| 13 | 100 -> F | 44:24 | +15:03 | +51% | (13) | 0:17 | +4 | +30% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта