Краснодарский край, г. Геленджик

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 14
    Участников 184
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:30:08
    Позиция 142
    Результат 01:53:43
    Темп (мин/км) 28:26

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 43:00 +38:33 +866% (168) 43:00 +38:33 +866% (168) +21:52
      2 43  ->  39 46:12 +39:46 +618% (165) 3:12 +1:19 +69% (91) -
      3 39  ->  48 52:08 +42:43 +453% (162) 5:56 +3:01 +103% (133) -
      4 48  ->  51 57:52 +45:15 +358% (146) 5:44 +2:41 +87% (55) -
      5 51  ->  57 1:01:08 +47:14 +339% (146) 3:16 +2:02 +164% (134) -
      6 57  ->  73 1:07:56 +52:15 +333% (145) 6:48 +5:07 +303% (150) +27
      7 73  ->  100 1:09:01 +52:32 +318% (145) 1:05 +30 +85% (110) -
      8 100  ->  79 1:25:25 +1:04:37 +310% (143) 16:24 +12:05 +279% (156) +7
      9 79  ->  81 1:33:23 +1:10:05 +300% (144) 7:58 +5:28 +218% (158) -
      10 81  ->  48 1:38:12 +1:13:18 +294% (144) 4:49 +3:13 +201% (156) -
      11 48  ->  72 1:46:26 +1:19:48 +299% (144) 8:14 +6:30 +375% (151) +1:42
      12 72  ->  57 1:48:15 +1:20:23 +288% (144) 1:49 +42 +62% (61) -
      13 57  ->  41 1:51:02 +1:21:25 +274% (143) 2:47 +1:13 +77% (106) -
      14 41  ->  100 1:53:18 +1:22:25 +266% (142) 2:16 +1:04 +88% (125) -
      15 100  ->  F 1:53:43 +1:22:31 +264% (142) 0:25 +7 +38% (85) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта