Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Королева Людмила(1955)
Клуб
23_Команда Друзей*
Группа
Ж55
Участник
Королева Людмила(1955)
Клуб
23_Команда Друзей*
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:45 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:52:38 |
| Темп (мин/км) | 21:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:14 | +50 | +34% | (9) | 3:14 | +50 | +34% | (9) | - |
| 2 | 32 -> 47 | 8:49 | +2:22 | +36% | (8) | 5:35 | +1:32 | +37% | (8) | - |
| 3 | 47 -> 46 | 10:11 | +2:30 | +32% | (7) | 1:22 | +17 | +26% | (8) | - |
| 4 | 46 -> 67 | 12:24 | +3:06 | +33% | (7) | 2:13 | +36 | +37% | (8) | - |
| 5 | 67 -> 39 | 17:49 | +4:43 | +36% | (6) | 5:25 | +1:37 | +42% | (9) | - |
| 6 | 39 -> 81 | 21:54 | +6:04 | +38% | (9) | 4:05 | +1:21 | +49% | (13) | - |
| 7 | 81 -> 69 | 31:04 | +12:01 | +63% | (12) | 9:10 | +6:53 | +301% | (14) | +5:08 |
| 8 | 69 -> 51 | 35:39 | +12:57 | +57% | (10) | 4:35 | +58 | +26% | (7) | - |
| 9 | 51 -> 65 | 43:58 | +18:46 | +74% | (11) | 8:19 | +5:50 | +234% | (15) | +3:55 |
| 10 | 65 -> 73 | 49:40 | +17:58 | +56% | (12) | 5:42 | +2:01 | +54% | (8) | - |
| 11 | 73 -> 74 | 51:01 | +18:14 | +55% | (12) | 1:21 | +20 | +32% | (11) | - |
| 12 | 74 -> 100 | 51:52 | +18:28 | +55% | (12) | 0:51 | +15 | +41% | (12) | - |
| 13 | 100 -> F | 52:38 | +18:42 | +55% | (12) | 0:46 | +23 | +100% | (14) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта