Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Башкатов Максим(2008)
Клуб
36_Коротояк Центр
Группа
М12
Участник
Башкатов Максим(2008)
Клуб
36_Коротояк Центр
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 175 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Набор высот | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:30 |
| Позиция | 99 |
| Результат | 00:50:36 |
| Темп (мин/км) | 22:00 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:40 | +23 | +29% | (42) | 1:40 | +23 | +29% | (42) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 3:44 | +1:03 | +39% | (49) | 2:04 | +48 | +63% | (65) | - |
| 3 | 37 -> 40 | 7:53 | +3:29 | +79% | (90) | 4:09 | +2:26 | +141% | (119) | - |
| 4 | 40 -> 77 | 23:22 | +15:54 | +212% | (137) | 15:29 | +13:09 | +563% | (147) | +9:26 |
| 5 | 77 -> 72 | 29:55 | +19:07 | +177% | (123) | 6:33 | +3:19 | +102% | (76) | - |
| 6 | 72 -> 42 | 34:41 | +20:54 | +151% | (109) | 4:46 | +1:56 | +68% | (53) | - |
| 7 | 42 -> 73 | 41:45 | +25:33 | +157% | (105) | 7:04 | +4:46 | +207% | (110) | +1:06 |
| 8 | 73 -> 46 | 45:24 | +26:28 | +139% | (102) | 3:39 | +1:46 | +93% | (68) | - |
| 9 | 46 -> 41 | 48:39 | +27:15 | +127% | (97) | 3:15 | +1:32 | +89% | (79) | - |
| 10 | 41 -> 100 | 50:27 | +28:05 | +125% | (99) | 1:48 | +59 | +120% | (146) | - |
| 11 | 100 -> F | 50:36 | +28:05 | +124% | (99) | 0:09 | +2 | +28% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта