Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Шлыков Михаил(2008)
Клуб
47_Ювента
Группа
М12
Участник
Шлыков Михаил(2008)
Клуб
47_Ювента
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 171 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:20.2 |
| Позиция | 66 |
| Результат | 00:27:26 |
| Темп (мин/км) | 17:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:29 | +30.54 | +52% | (54) | 1:29 | +30.54 | +52% | (54) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 8:04 | +5:54.19 | +272% | (144) | 6:35 | +5:23.65 | +453% | (147) | +3:56 |
| 3 | 34 -> 33 | 9:38 | +7:01.44 | +269% | (131) | 1:34 | +1:07.25 | +251% | (122) | +35 |
| 4 | 33 -> 32 | 10:53 | +7:03.11 | +184% | (98) | 1:15 | +1.67 | +2% | (3) | - |
| 5 | 32 -> 38 | 13:06 | +7:39.99 | +141% | (87) | 2:13 | +36.88 | +38% | (27) | - |
| 6 | 38 -> 74 | 14:22 | +8:09.42 | +131% | (77) | 1:16 | +29.43 | +63% | (42) | - |
| 7 | 74 -> 73 | 19:59 | +12:38.05 | +171% | (98) | 5:37 | +4:28.63 | +392% | (142) | +3:05 |
| 8 | 73 -> 65 | 22:03 | +13:15.84 | +150% | (89) | 2:04 | +37.79 | +43% | (37) | - |
| 9 | 65 -> 40 | 24:33 | +14:20.62 | +140% | (69) | 2:30 | +1:04.78 | +76% | (28) | - |
| 10 | 40 -> 77 | 26:43 | +14:57.47 | +127% | (68) | 2:10 | +36.85 | +39% | (39) | - |
| 11 | 77 -> 100 | 27:20 | +15:05.74 | +123% | (67) | 0:37 | +8.27 | +28% | (33) | - |
| 12 | 100 -> F | 27:26 | +15:05.8 | +122% | (67) | 0:06 | +0.06 | +1% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта