Россия, г. Севастополь, г. Севастополь, бухта Ласпи
Участник
Бондаренко Роман(1984)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Участник
Бондаренко Роман(1984)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 10.500m |
| Набор высот | 705 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:10 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:24:02 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:40 | +24 | +17% | (14) | 2:40 | +24 | +17% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:39 | +28 | +14% | (16) | 0:59 | +20 | +51% | (36) | +12 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:55 | +33 | +12% | (12) | 1:16 | +10 | +15% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 35 | 9:09 | +54 | +10% | (9) | 4:14 | +25 | +10% | (12) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 11:01 | +1:14 | +12% | (9) | 1:52 | +20 | +21% | (8) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 15:47 | +58 | +6% | (10) | 4:46 | +40 | +16% | (9) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 16:44 | +1:06 | +7% | (10) | 0:57 | +13 | +29% | (33) | +4 |
| 8 | 38 -> 39 | 18:29 | +1:07 | +6% | (9) | 1:45 | +24 | +29% | (16) | +7 |
| 9 | 39 -> 40 | 19:09 | +1:04 | +5% | (8) | 0:40 | +2 | +5% | (4) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 28:14 | +1:57 | +7% | (9) | 9:05 | +1:04 | +13% | (18) | - |
| 11 | 41 -> 46 | 30:24 | +1:39 | +5% | (8) | 2:10 | +12 | +10% | (9) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 31:47 | +1:46 | +5% | (9) | 1:23 | +15 | +22% | (12) | - |
| 13 | 47 -> 48 | 33:16 | +1:51 | +5% | (8) | 1:29 | +13 | +17% | (5) | - |
| 14 | 48 -> 41 | 37:55 | +2:10 | +6% | (10) | 4:39 | +49 | +21% | (23) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 39:40 | +2:20 | +6% | (10) | 1:45 | +16 | +17% | (19) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 40:33 | +2:28 | +6% | (10) | 0:53 | +8 | +17% | (18) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 42:57 | +3:08 | +7% | (11) | 2:24 | +49 | +51% | (36) | +29 |
| 18 | 44 -> 45 | 44:00 | +2:46 | +6% | (10) | 1:03 | +9 | +16% | (5) | - |
| 19 | 45 -> 41 | 45:50 | +3:11 | +7% | (11) | 1:50 | +28 | +34% | (21) | +10 |
| 20 | 41 -> 49 | 49:34 | +4:07 | +9% | (12) | 3:44 | +56 | +33% | (29) | +20 |
| 21 | 49 -> 50 | 50:32 | +4:13 | +9% | (11) | 0:58 | +10 | +20% | (17) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 53:20 | +4:58 | +10% | (9) | 2:48 | +45 | +36% | (20) | +19 |
| 23 | 51 -> 71 | 58:23 | +5:23 | +10% | (11) | 5:03 | +1:12 | +31% | (27) | +22 |
| 24 | 71 -> 54 | 1:00:00 | +5:26 | +9% | (10) | 1:37 | +8 | +8% | (4) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:02:53 | +5:43 | +10% | (9) | 2:53 | +21 | +13% | (14) | - |
| 26 | 55 -> 57 | 1:05:02 | +5:48 | +9% | (9) | 2:09 | +24 | +22% | (20) | +1 |
| 27 | 57 -> 52 | 1:07:02 | +5:52 | +9% | (9) | 2:00 | +10 | +9% | (7) | - |
| 28 | 52 -> 58 | 1:08:30 | +6:07 | +9% | (9) | 1:28 | +17 | +23% | (17) | +2 |
| 29 | 58 -> 59 | 1:09:36 | +4:56 | +7% | (7) | 1:06 | +13 | +24% | (13) | +2 |
| 30 | 59 -> 75 | 1:10:18 | +4:47 | +7% | (6) | 0:42 | +26 | +162% | (6) | +23 |
| 31 | 75 -> 60 | 1:13:16 | +5:03 | +7% | (6) | 2:58 | +16 | +9% | (7) | - |
| 32 | 60 -> 62 | 1:19:13 | +6:10 | +8% | (6) | 5:57 | +1:24 | +30% | (23) | +25 |
| 33 | 62 -> 63 | 1:19:55 | +6:15 | +8% | (6) | 0:42 | +5 | +13% | (13) | - |
| 34 | 63 -> 64 | 1:20:37 | +6:15 | +8% | (6) | 0:42 | +9 | +27% | (12) | +2 |
| 35 | 64 -> 65 | 1:21:37 | +6:24 | +8% | (6) | 1:00 | +12 | +25% | (20) | +2 |
| 36 | 65 -> 67 | 1:23:17 | +6:14 | +8% | (6) | 1:40 | +9 | +9% | (3) | - |
| 37 | 67 -> 90 | 1:23:48 | +6:11 | +7% | (6) | 0:31 | +5 | +19% | (4) | - |
| 38 | 90 -> F | 1:24:02 | +7:04 | +9% | (9) | 0:14 | +1 | +7% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта