Россия, г. Севастополь, г. Севастополь, бухта Ласпи
Участник
Боровков Сергей(1980)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Участник
Боровков Сергей(1980)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 36 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 10.500m |
Набор высот | 705 |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:10 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:39:35 |
Темп (мин/км) | 9:29 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:12 | +56 | +41% | (40) | 3:12 | +56 | +41% | (40) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:12 | +1:01 | +31% | (34) | 1:00 | +21 | +53% | (38) | +4 |
3 | 32 -> 33 | 5:39 | +1:17 | +29% | (32) | 1:27 | +21 | +31% | (29) | - |
4 | 33 -> 35 | 11:29 | +3:14 | +39% | (38) | 5:50 | +2:01 | +52% | (46) | +20 |
5 | 35 -> 36 | 15:03 | +5:16 | +53% | (42) | 3:34 | +2:02 | +132% | (55) | +1:22 |
6 | 36 -> 37 | 19:57 | +5:08 | +34% | (32) | 4:54 | +48 | +19% | (14) | - |
7 | 37 -> 38 | 21:10 | +5:32 | +35% | (33) | 1:13 | +29 | +65% | (55) | +10 |
8 | 38 -> 39 | 23:17 | +5:55 | +34% | (34) | 2:07 | +46 | +56% | (44) | +10 |
9 | 39 -> 40 | 24:00 | +5:55 | +32% | (32) | 0:43 | +5 | +13% | (10) | - |
10 | 40 -> 41 | 34:09 | +7:52 | +29% | (30) | 10:09 | +2:08 | +26% | (29) | - |
11 | 41 -> 42 | 36:09 | +8:23 | +30% | (30) | 2:00 | +31 | +34% | (39) | - |
12 | 42 -> 43 | 37:12 | +8:41 | +30% | (28) | 1:03 | +18 | +39% | (41) | - |
13 | 43 -> 44 | 40:03 | +9:48 | +32% | (29) | 2:51 | +1:16 | +80% | (53) | +34 |
14 | 44 -> 45 | 41:52 | +10:12 | +32% | (28) | 1:49 | +55 | +101% | (50) | +31 |
15 | 45 -> 41 | 43:58 | +10:53 | +32% | (30) | 2:06 | +44 | +53% | (42) | +8 |
16 | 41 -> 46 | 46:33 | +11:00 | +30% | (29) | 2:35 | +37 | +31% | (23) | - |
17 | 46 -> 47 | 48:11 | +11:06 | +29% | (29) | 1:38 | +30 | +44% | (35) | - |
18 | 47 -> 48 | 50:10 | +11:29 | +29% | (29) | 1:59 | +43 | +56% | (35) | +10 |
19 | 48 -> 41 | 55:31 | +12:52 | +30% | (31) | 5:21 | +1:31 | +39% | (39) | - |
20 | 41 -> 49 | 59:49 | +14:22 | +31% | (30) | 4:18 | +1:30 | +53% | (35) | +16 |
21 | 49 -> 50 | 1:00:53 | +14:34 | +31% | (30) | 1:04 | +16 | +33% | (24) | - |
22 | 50 -> 51 | 1:03:52 | +15:30 | +32% | (30) | 2:59 | +56 | +45% | (24) | +2 |
23 | 51 -> 71 | 1:08:59 | +15:59 | +30% | (30) | 5:07 | +1:16 | +32% | (29) | - |
24 | 71 -> 54 | 1:11:05 | +16:31 | +30% | (29) | 2:06 | +37 | +41% | (25) | - |
25 | 54 -> 55 | 1:14:38 | +17:28 | +30% | (30) | 3:33 | +1:01 | +40% | (39) | - |
26 | 55 -> 57 | 1:17:07 | +17:53 | +30% | (30) | 2:29 | +44 | +41% | (29) | - |
27 | 57 -> 52 | 1:19:27 | +18:17 | +29% | (29) | 2:20 | +30 | +27% | (21) | - |
28 | 52 -> 58 | 1:20:58 | +18:35 | +29% | (29) | 1:31 | +20 | +28% | (22) | - |
29 | 58 -> 59 | 1:22:17 | +17:37 | +27% | (18) | 1:19 | +26 | +49% | (20) | +3 |
30 | 59 -> 75 | 1:22:41 | +17:10 | +26% | (13) | 0:24 | +8 | +50% | (2) | +1 |
31 | 75 -> 60 | 1:26:17 | +18:04 | +26% | (12) | 3:36 | +54 | +33% | (22) | - |
32 | 60 -> 62 | 1:33:18 | +20:15 | +27% | (12) | 7:01 | +2:28 | +54% | (42) | +28 |
33 | 62 -> 63 | 1:34:24 | +20:44 | +28% | (12) | 1:06 | +29 | +78% | (47) | +13 |
34 | 63 -> 64 | 1:35:16 | +20:54 | +28% | (12) | 0:52 | +19 | +57% | (32) | +4 |
35 | 64 -> 65 | 1:36:39 | +21:26 | +28% | (12) | 1:23 | +35 | +72% | (43) | +14 |
36 | 65 -> 67 | 1:38:37 | +21:34 | +27% | (12) | 1:58 | +27 | +29% | (28) | - |
37 | 67 -> 90 | 1:39:15 | +21:38 | +27% | (12) | 0:38 | +12 | +46% | (30) | +1 |
38 | 90 -> F | 1:39:35 | +22:37 | +29% | (23) | 0:20 | +7 | +53% | (35) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта